טאַנק-ראַדיאַטאָר

קורץ באַשרייַבונג:

טאַנק-ראַדיאַטאָר
אָע #25310-25300-לאָו
SD#1A4-12LC1-4

"איר קען אויך ווי:"

  • SD ניין:1A4-12LC1-4
  • נאָמען: טאַנק-ראַדיאַטאָר
  • CTN: 77.000000 * 44.000000 * 38.000000
  • GW: 20,000000
  • OE NO: 25310-25300-לאָו
  • מאָק: 100
  • PSC/CTN:55.000000
  • NW:20,000000
אָנווענדלעך מאָדעלס מאָדעל יאָר מאָטאָר
HYUNDAI אַקצענט 2000-2005

יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.

טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.

יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.

טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.

פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן

-->