מאַפּע סענסאָר
אָע #39300-22600(2 לאָך)
SD#
אָנווענדלעך מאָדעלס | מאָדעל | יאָר | מאָטאָר |
KIA | CERATO | 2004-2008 | |
KIA | PICANTO | 2004-2006 | |
KIA | SPORTAGE | 2004-2010 | |
KIA | נשמה | 2008-2013 | 1.6 ל דאָהק |
HYUNDAI | אַקצענט | 2006-2010 | 1.4 ל דאָהק; 1.6 ל דאָהק |
HYUNDAI | ATOS | 1997-2003 | |
HYUNDAI | ATOS | 2003-2014 | |
HYUNDAI | COUPE | 2000-2008 | 1.6 ל |
HYUNDAI | עלאַנטראַ | 2000-2006 | 1.6 ל דאָהק |
HYUNDAI | GETZ | 2002-2006 | 1.6 ל דאָהק |
HYUNDAI | MATRIX | 2001-2007 | 1.6 ל דאָהק |
HYUNDAI | SANTA FE | 2000-2006 | 2.0 ל דאָהק |
HYUNDAI | SONATA | 1999-2004 | 2.0 ל דאָהק |
HYUNDAI | אַקצענט | 2000-2005 | 1.5 ל דאָהק; 1.5 ל דאָהק |
יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.
טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.
יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.
טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.