מאָטאָר מאַונטינג

קורץ באַשרייַבונג:

מאָטאָר מאַונטינג
אָע #21810-2C200(HEAD-B)
SD#

"איר קען אויך ווי:"

  • SD ניין:
  • נאָמען: מאָטאָר מאַונטינג
  • CTN: 47.000000 * 45.500000 * 41.500000
  • GW: 30,000,000
  • OE NO: 21810-2C200(HEAD-B)
  • מאָק: 50
  • PSC/CTN:12.000.000
  • NW:30,000,000
אָנווענדלעך מאָדעלס מאָדעל יאָר מאָטאָר
HYUNDAI עלאַנטראַ 2000-2006 1.6 ל
HYUNDAI COUPE 2000-2008

יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.

טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.

יבער דרייווינג אָטאַמאָוטיוו טיר סיסטעם פּאַרץ זענען געניצט צו פאַרגיכערן די ינסטאַלירונג פּראָצעס, שפּאָרן צייט און געלט.

טראַסטווערדי פאַרבייַט - ענדזשאַנירד און טעסטעד צו גלייַכן די פּאַסיק, פונקציע און פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פֿענצטער רעגולאַטאָר אויף ספּעסיפיעד וועהיקלעס;
צייט-שפּאָרן לייזונג - רידיזיינד ייַנמאָנטירונג פּראָצעס מוסיף קאַנוויניאַנס און סאַוועס אַרבעט צייט קאַמפּערד מיט אָריגינעל ויסריכט פּלאַן;
גרינג צו ינסטאַלירן - קיין ספּעציעל מכשירים פארלאנגט צו ינסטאַלירן דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר;
פאַרלאָזלעך פּלאַן - ענדזשאַנירד איבער די וועלט און טעסטעד דורך סייקלינג טויזנטער פון מאָל אין אַ פאַקטיש פאָרמיטל טיר צו ענשור אַ לאַנג, קאָנפליקט-פריי דינסט לעבן.

פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן

-->