Bạn đã bao giờ thở dài và nói "Tôi lại bị phụ tùng ô tô lừa rồi" chưa?
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu vào thế giới hấp dẫn của phụ tùng ô tô để giúp bạn tránh xa những phụ tùng mới không đáng tin cậy có thể gây ra sự thất vọng. Hãy theo dõi khi chúng tôi mở khóa kho báu bảo dưỡng này, giúp bạn tiết kiệm cả công sức và thời gian!
(1) Linh kiện chính hãng (Linh kiện tiêu chuẩn của đại lý 4S):
Trước tiên, hãy cùng tìm hiểu về Phụ tùng chính hãng. Đây là những linh kiện được nhà sản xuất xe ủy quyền và sản xuất, thể hiện chất lượng và tiêu chuẩn hàng đầu. Mua tại các đại lý thương hiệu 4S, chúng có giá cao hơn. Về chế độ bảo hành, chế độ này thường chỉ bao gồm các linh kiện được lắp đặt trong quá trình lắp ráp xe. Hãy chắc chắn chọn các kênh được ủy quyền để tránh bị lừa đảo.
(2) Linh kiện OEM (Do nhà sản xuất chỉ định):
Tiếp theo là các bộ phận OEM, được sản xuất bởi các nhà cung cấp do nhà sản xuất xe chỉ định. Các bộ phận này không có logo thương hiệu ô tô, khiến chúng có giá cả phải chăng hơn. Các thương hiệu OEM nổi tiếng trên toàn thế giới bao gồm Mann, Mahle, Bosch từ Đức, NGK từ Nhật Bản, v.v. Chúng đặc biệt phù hợp để sử dụng trong các thành phần điện liên quan đến chiếu sáng, kính và an toàn.
(3) Phụ tùng thay thế:
Phụ tùng thay thế được sản xuất bởi các công ty chưa được nhà sản xuất xe ủy quyền. Điều quan trọng cần lưu ý là đây vẫn là sản phẩm từ các nhà sản xuất có uy tín, được phân biệt bằng thương hiệu độc lập. Chúng có thể được coi là phụ tùng có thương hiệu nhưng từ các nguồn khác nhau.
(4) Các bộ phận có thương hiệu:
Các bộ phận này đến từ nhiều nhà sản xuất khác nhau, cung cấp nhiều mức giá và chất lượng khác nhau. Đối với lớp phủ kim loại tấm và bộ ngưng tụ tản nhiệt, chúng là lựa chọn tốt, thường không ảnh hưởng đến hiệu suất của xe. Giá thấp hơn đáng kể so với các bộ phận gốc và các điều khoản bảo hành khác nhau giữa các người bán khác nhau.
(5) Các bộ phận ngoại tuyến:
Những bộ phận này chủ yếu đến từ các đại lý hoặc nhà sản xuất phụ tùng 4S, với những lỗi nhỏ trong quá trình sản xuất hoặc vận chuyển, không ảnh hưởng đến chức năng của chúng. Chúng thường không được đóng gói và có giá thấp hơn các bộ phận gốc nhưng cao hơn các bộ phận có thương hiệu.
(6) Các bộ phận sao chép cao:
Hầu hết được sản xuất bởi các nhà máy nhỏ trong nước, các bộ phận sao chép cao bắt chước thiết kế ban đầu nhưng có thể khác về vật liệu và tay nghề. Chúng thường được sử dụng cho các bộ phận bên ngoài, các thành phần dễ vỡ và các bộ phận bảo trì.
(7) Các bộ phận đã sử dụng:
Các bộ phận đã qua sử dụng bao gồm các bộ phận gốc và bảo hiểm. Các bộ phận gốc là các thành phần không bị hư hỏng và hoạt động đầy đủ được lấy ra từ các xe bị hư hỏng do tai nạn. Các bộ phận bảo hiểm là các thành phần có thể tái chế được thu hồi bởi các công ty bảo hiểm hoặc cửa hàng sửa chữa, thường bao gồm các thành phần bên ngoài và khung gầm, với sự khác biệt đáng kể về chất lượng và hình thức.
(8) Các bộ phận được tân trang:
Các bộ phận tân trang bao gồm đánh bóng, sơn và dán nhãn trên các bộ phận bảo hiểm đã sửa chữa. Các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm có thể dễ dàng phân biệt các bộ phận này vì quy trình tân trang hiếm khi đạt đến tiêu chuẩn của nhà sản xuất ban đầu.
Cách phân biệt linh kiện chính hãng và linh kiện không chính hãng:
- 1. Bao bì: Các bộ phận gốc có bao bì tiêu chuẩn với nội dung in rõ ràng, dễ đọc.
- 2. Nhãn hiệu: Các bộ phận hợp pháp có dấu ấn cứng và hóa học trên bề mặt, cùng với các dấu hiệu về số bộ phận, kiểu máy và ngày sản xuất.
- 3. Hình thức: Các bộ phận ban đầu có chữ khắc hoặc đúc rõ ràng và trang trọng trên bề mặt.
- 4. Tài liệu: Các bộ phận lắp ráp thường đi kèm với sách hướng dẫn và chứng chỉ, còn hàng hóa nhập khẩu phải có hướng dẫn bằng tiếng Trung.
- 5. Tay nghề: Các bộ phận chính hãng thường có bề mặt mạ kẽm để đúc gang, rèn, đúc và dập tấm nóng/lạnh, với lớp phủ đồng nhất và chất lượng cao.
Để tránh rơi vào bẫy phụ tùng giả trong tương lai, nên so sánh phụ tùng thay thế với phụ tùng chính hãng (phát triển thói quen này có thể giảm nguy cơ rơi vào bẫy). Là những chuyên gia ô tô, học cách phân biệt hàng chính hãng và chất lượng phụ tùng là một kỹ năng cơ bản. Nội dung trên chỉ là lý thuyết, và các kỹ năng nhận dạng khác đòi hỏi chúng ta phải liên tục khám phá trong công việc, cuối cùng là tạm biệt những cạm bẫy liên quan đến phụ tùng ô tô.
Thời gian đăng: 05-12-2023
