Thay thế bộ điều chỉnh cửa sổ điện

Thay thế một cách mù quáng một bộ điều chỉnh cửa sổ và lắp ráp động cơ có thể không giải quyết được vấn đề của khách hàng.

Điều chỉnh cửa sổ và thay thế động cơ rất dễ dàng. Nhưng, chẩn đoán hệ thống có thể khó khăn trên các phương tiện mô hình muộn. Vì vậy, trước khi bạn đặt hàng các bộ phận và kéo bảng điều khiển cửa, có những công nghệ mới và chiến lược chẩn đoán bạn cần hiểu.

Đầu tiên,Công tắc cho cửa sổ không được kết nối trực tiếp với cửa sổ. Công tắc chỉ là một đầu vào cho một mô -đun máy tính kích hoạt cửa sổ.

Thứ hai, tất cả các hệ thống cửa sổ năng lượng hiện đại kể từ năm mô hình năm 2011 đều có công nghệ đảo ngược hoặc chống pinch tự động. Nhiều nhà sản xuất đã triển khai công nghệ này từ năm 2003. Công nghệ này sử dụng hiệu ứng Hall và/hoặc các cảm biến hiện tại để đo lường chuyển động và lực của cửa sổ. Tính năng này ngăn cản một người cư ngụ bị thương bởi một cửa sổ đóng.

Thứ ba, một hệ thống cửa sổ điện có thể được kết nối với bảo mật và các hệ thống khác trên xe. Kết nối này cho phép khách hàng điều khiển các cửa sổ bằng một từ xa không cần chìa khóa. Mazda và Ford gọi đây là một tính năng gần gũi trên toàn cầu. Để điều này xảy ra, ba mô -đun trên xe phải giao tiếp để mở hoặc đóng tất cả các cửa sổ khi chủ sở hữu xe giữ nút khóa hoặc mở khóa trên điều khiển từ xa trong năm giây.

Với các lớp phức tạp mới này xuất hiện các chiến lược chẩn đoán và quy trình cài đặt mới. Thay thế một cách mù quáng một bộ điều chỉnh cửa sổ và lắp ráp động cơ có thể không giải quyết được vấn đề của khách hàng.

Nhưng, nó không phải là tất cả cam chịu và u ám. Những công nghệ mới này giúp xác nhận nguyên nhân của bộ điều chỉnh cửa sổ thất bại mà không phải loại bỏ bảng điều khiển cửa. Dưới đây là một số kỹ thuật bạn có thể sử dụng để chẩn đoán bộ điều chỉnh cửa sổ và/hoặc lắp ráp động cơ trước khi tháo bảng điều khiển cửa. Nhiều phương pháp trong số này là từ các nhà sản xuất ô tô trong nước và nhập khẩu, nhưng chúng có thể được áp dụng cho hầu hết các phương tiện có cửa sổ điện.

Ghi lại khiếu nại
Bước đầu tiên là ghi lại khiếu nại của chủ xe. Chỉ nói rằng cửa sổ không hoạt động là không đủ chi tiết. Nhiều vấn đề cửa sổ mô hình muộn có thể không liên tục hoặc có thể liên quan đến các cơ chế chống pinch và tự động đảo ngược. Những ghi chú này là rất quan trọng để kỹ thuật viên nhân đôi vấn đề. Khi vấn đề có thể được sao chép, hãy kiểm tra các lỗi rõ ràng như thiệt hại vật lý hoặc cầu chì bị thổi.

Nếu chủ sở hữu xe phàn nàn rằng cửa sổ đi lên nhưng sau đó quay lại, hãy kiểm tra hoạt động chống pinch. Một số OEM đề nghị phương pháp cuộn khăn giấy. Lấy một cuộn khăn giấy và đặt nó vào con đường của cửa sổ. Cửa sổ nên nhấn cuộn khăn giấy và rút lại. Thông thường, hạn chế trong các đường ray và bộ điều chỉnh cũng có thể đặt ra hệ thống chống pinch.

Trước khi bạn rút bảng điều khiển cửa, bạn có thể xác nhận hoạt động của mô -đun, công tắc và động cơ bằng công cụ quét. Nhìn vào luồng dữ liệu trực tiếp, bạn có thể xem liệu nhấn chuyển đổi có được đăng ký với mô -đun điều khiển Widow Power hoặc điều khiển cơ thể hay không. Đây là một quy trình được đề xuất trong thông tin dịch vụ từ nhiều nhà sản xuất ô tô để chẩn đoán sự cố cửa sổ.

Với một công cụ quét, bạn có thể kích hoạt cửa sổ bằng các lệnh hai hướng với công cụ quét để xác nhận hoạt động của động cơ. Một mẹo khác khi xử lý khiếu nại hoạt động không liên tục là xem xét các mô -đun khác được kết nối với mô -đun điều khiển cửa sổ nguồn hoặc mô -đun điều khiển cơ thể. Nếu các mô -đun này không giao tiếp, các mô -đun khác sẽ tạo các mã bị mất giao tiếp với mô -đun cửa sổ.

Nếu bạn vẫn chưa xác nhận vấn đề, có thêm một lần kiểm tra bạn có thể thực hiện trước khi bạn xóa bảng điều khiển cửa. Nếu bạn có thể truy cập dây nối trong jamb cửa, bạn có thể kiểm tra điện áp và dòng điện đi đến động cơ.

Sử dụng sơ đồ nối dây, bạn có thể tìm thấy các dây nguồn cho động cơ và đo dòng điện được vẽ bằng động cơ bằng kẹp AMP được kết nối với vạn năng hoặc phạm vi. BMW đã phát hành TSB về chiến thuật chẩn đoán này, nơi họ nói rằng sự tăng đột biến hiện tại ban đầu khi nhấn nút sẽ vào khoảng 19-20 amps. Phương pháp này cũng có thể giúp phát hiện các bản nhạc bị hư hỏng và ràng buộc cáp và liên kết.

Nếu bạn cần xác nhận có nguồn điện đi vào động cơ, bạn có thể quay lại các đầu nối ở cửa jamb. Nếu một đầu nối không ở trong một khu vực thuận tiện, bạn có thể đo điện áp khi nút được kích hoạt bằng đầu dò xỏ. Chỉ cần đảm bảo bạn sửa chữa vật liệu cách nhiệt trên dây bằng băng keo điện hoặc các sản phẩm khác.

Bằng cách sử dụng các chiến lược chẩn đoán này, bạn có thể xác định và xác nhận những phần nào đã thất bại và nguyên nhân của sự thất bại là gì. Khi bạn thay thế bộ điều chỉnh cửa sổ, đặc biệt chú ý đến các bản nhạc, clip và liên kết. Bất kỳ kháng thuốc bổ sung nào cũng có thể gây ra sự cố khác và có thể khiến hệ thống chống Pinch kích hoạt. Bụi bẩn quá mức trong đường đua và các kênh cần được loại bỏ và sau đó được bôi trơn bằng chất bôi trơn màng khô.

Một số phương tiện yêu cầu chuyển đổi cửa sổ phải được giữ trong ba đến năm giây ở các vị trí lên hoặc xuống hoàn toàn. Những người khác có thể yêu cầu một công cụ quét để thiết lập lại hoặc bình thường hóa hệ thống.

Nếu quy trình được đề xuất không hoạt động, bạn có thể cần kiểm tra các mã trong các mô -đun cho hệ thống cửa sổ nguồn. Một mặt hàng khác giữ quy trình có thể là pin. Một pin yếu có thể được thải ra trong quá trình sửa chữa. Điều này có thể gây ra một điều kiện trong đó điện áp hệ thống giảm xuống dưới mức 7-10 volt khi nhấn công tắc. Khi điện áp giảm, các mô -đun có thể tắt hoặc không thể giao tiếp. Nếu đây là trường hợp, hãy sạc pin và thử lại.