คุณเคยถอนหายใจและพูดว่า "ฉันถูกหลอกโดยชิ้นส่วนรถยนต์อีกครั้ง" หรือไม่?
ในบทความนี้เรากำลังเจาะลึกเข้าไปในโลกที่น่าสนใจของชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงส่วนใหม่ที่ไม่น่าเชื่อถือซึ่งอาจนำไปสู่ความยุ่งยาก ทำตามขณะที่เราปลดล็อกขุมสมบัติการบำรุงรักษานี้ช่วยให้คุณประหยัดทั้งปัญหาและเวลา!
(1) ชิ้นส่วนของแท้ (ชิ้นส่วนมาตรฐานตัวแทนจำหน่าย 4S):
ประการแรกเรามาสำรวจชิ้นส่วนของแท้ ส่วนประกอบเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่ได้รับอนุญาตและผลิตโดยผู้ผลิตยานพาหนะส่งสัญญาณคุณภาพและมาตรฐานชั้นนำ ซื้อที่ตัวแทนจำหน่ายแบรนด์ 4S พวกเขามาในราคาที่สูงขึ้น ในแง่ของการรับประกันโดยทั่วไปจะครอบคลุมเฉพาะชิ้นส่วนที่ติดตั้งระหว่างการประกอบรถยนต์ ให้แน่ใจว่าได้เลือกช่องทางที่ได้รับอนุญาตเพื่อหลีกเลี่ยงการหลอกลวง
(2) ชิ้นส่วน OEM (ผู้ผลิตกำหนด):
ถัดไปคือชิ้นส่วน OEM ผลิตโดยซัพพลายเออร์ที่กำหนดโดยผู้ผลิตยานพาหนะ ชิ้นส่วนเหล่านี้ขาดโลโก้แบรนด์รถยนต์ทำให้ราคาไม่แพงมาก แบรนด์ OEM ที่มีชื่อเสียงทั่วโลก ได้แก่ Mann, Mahle, Bosch จากประเทศเยอรมนี, NGK จากญี่ปุ่นและอีกมากมาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในการให้แสงไฟแก้วและส่วนประกอบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
(3) ชิ้นส่วนหลังการขาย:
ชิ้นส่วนหลังการขายผลิตโดย บริษัท ที่ไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตยานพาหนะ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าสิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งโดดเด่นด้วยการสร้างแบรนด์อิสระ พวกเขาถือได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่มีตราสินค้า แต่มาจากแหล่งต่าง ๆ
(4) ชิ้นส่วนแบรนด์:
ชิ้นส่วนเหล่านี้มาจากผู้ผลิตหลายรายนำเสนอความแตกต่างที่มีคุณภาพและราคา สำหรับแผ่นโลหะแผ่นและคอนเดนเซอร์หม้อน้ำพวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีโดยทั่วไปไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะ ราคาต่ำกว่าชิ้นส่วนดั้งเดิมและเงื่อนไขการรับประกันแตกต่างกันไปในหมู่ผู้ขายที่แตกต่างกัน
(5) ชิ้นส่วนออฟไลน์:
ส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากตัวแทนจำหน่าย 4S หรือผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องเล็กน้อยจากการผลิตหรือการขนส่งไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของพวกเขา พวกเขามักจะไม่ได้รับการบรรจุและราคาต่ำกว่าชิ้นส่วนดั้งเดิม แต่สูงกว่าแบรนด์
(6) ชิ้นส่วนสำเนาสูง:
ส่วนใหญ่ผลิตโดยโรงงานในประเทศขนาดเล็กชิ้นส่วนสำเนาสูงเลียนแบบการออกแบบดั้งเดิม แต่อาจแตกต่างกันในวัสดุและงานฝีมือ สิ่งเหล่านี้มักใช้สำหรับชิ้นส่วนภายนอกส่วนประกอบที่เปราะบางและชิ้นส่วนการบำรุงรักษา
(7) ชิ้นส่วนที่ใช้:
ชิ้นส่วนที่ใช้แล้วรวมถึงชิ้นส่วนต้นฉบับและประกันภัย ชิ้นส่วนดั้งเดิมเป็นส่วนประกอบที่ไม่เสียหายและถูกลบออกจากยานพาหนะที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ ชิ้นส่วนประกันภัยเป็นส่วนประกอบรีไซเคิลที่กู้คืนโดย บริษัท ประกันภัยหรือร้านซ่อมซึ่งมักจะประกอบด้วยส่วนประกอบภายนอกและแชสซีที่มีคุณภาพและรูปลักษณ์ที่หลากหลาย
(8) ชิ้นส่วนที่ได้รับการตกแต่งใหม่:
ชิ้นส่วนที่ได้รับการตกแต่งใหม่เกี่ยวข้องกับการขัดภาพวาดและการติดฉลากบนชิ้นส่วนประกันที่ได้รับการซ่อมแซม ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์สามารถแยกแยะชิ้นส่วนเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายเนื่องจากกระบวนการปรับปรุงใหม่ไม่ค่อยบรรลุมาตรฐานของผู้ผลิตดั้งเดิม
วิธีแยกส่วนต้นฉบับและไม่ใช่ต้นฉบับ:
- 1. บรรจุภัณฑ์: ชิ้นส่วนดั้งเดิมมีบรรจุภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานพร้อมการพิมพ์ที่ชัดเจนและชัดเจน
- 2. เครื่องหมายการค้า: ชิ้นส่วนที่ถูกกฎหมายมีการพิมพ์อย่างหนักและทางเคมีบนพื้นผิวพร้อมกับข้อบ่งชี้ของหมายเลขชิ้นส่วนโมเดลและวันที่ผลิต
- 3. ลักษณะที่ปรากฏ: ชิ้นส่วนดั้งเดิมมีจารึกที่ชัดเจนและเป็นทางการหรือการหล่อบนพื้นผิว
- 4. เอกสาร: ชิ้นส่วนที่ประกอบมาพร้อมกับคู่มือการใช้งานและใบรับรองและสินค้านำเข้าควรมีคำแนะนำภาษาจีน
- 5. งานฝีมือ: ชิ้นส่วนของแท้มักจะมีพื้นผิวชุบสังกะสีสำหรับเหล็กหล่อการปลอมการหล่อและการปั๊มจานร้อน/เย็นพร้อมการเคลือบที่สอดคล้องและคุณภาพสูง
เพื่อหลีกเลี่ยงการตกหลุมพรางของชิ้นส่วนปลอมในอนาคตขอแนะนำให้เปรียบเทียบชิ้นส่วนทดแทนกับชิ้นส่วนดั้งเดิม (การพัฒนานิสัยนี้สามารถลดโอกาสในการตกอยู่ในหลุมพราง) ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์การเรียนรู้ที่จะแยกแยะความถูกต้องและคุณภาพของชิ้นส่วนเป็นทักษะพื้นฐาน เนื้อหาข้างต้นเป็นทฤษฎีและทักษะการระบุเพิ่มเติมจำเป็นต้องมีการสำรวจอย่างต่อเนื่องในงานของเราในที่สุดก็กล่าวคำอำลากับข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนรถยนต์
เวลาโพสต์: Dec-05-2023
