మీరు జీవిస్తారు మరియు మీరు నేర్చుకుంటారు, కాబట్టి వారు అంటున్నారు.
బాగా, కొన్నిసార్లు మీరు నేర్చుకుంటారు.ఇతర సమయాల్లో మీరు తెలుసుకోవడానికి చాలా మొండిగా ఉంటారు, మా పికప్‌లో డ్రైవర్ సైడ్ విండోను రిపేర్ చేయడానికి నేను ప్రయత్నించడానికి ఇది ఒక కారణం.
ఇది కొన్ని సంవత్సరాలుగా సరిగ్గా పని చేయలేదు కానీ మేము దానిని చుట్టి మరియు మూసివేసి ఉంచాము.అప్పుడు అది తలుపులో పడిపోయింది.ఎంతటి టేప్ అయినా దానిని నిలబెట్టుకోదు.కానీ మేము దానిని ఓపెన్ విండోతో నడిపామని అర్థం.మంచి వాతావరణంలో పెద్ద సమస్య లేదు.పూర్తిగా వర్షంలోనే మరో ఒప్పందం.వర్షం పడింది మరియు హైవేపై పెద్ద ట్రక్కులు మీ కారును పిచికారీ చేయలేదు, అవి మీకు స్ప్రే చేస్తాయి.ఎయిర్ కండీషనర్ కూడా విరిగిపోవడంతో వేసవి వేడిలో డ్రైవింగ్ చేయడం కష్టతరంగా మారింది.
కాబట్టి నేను 1999 ట్రక్కును మరమ్మతు చేయడం గురించి ఏదైనా ఉందా అని చూడటానికి ఇంటర్నెట్‌కి వెళ్లాను.ఆశ్చర్యకరంగా తగినంత ఉంది.అక్కడ వీడియోలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి మరియు ఇది పెద్ద ఒప్పందం కాదు.నేను ప్రారంభించే వరకు.
ఇన్‌సైడ్ డోర్ ప్యానెల్ ఐదు స్క్రూల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, ఫిలిప్స్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగించి రెండింటిని తొలగించవచ్చు.మిగిలిన మూడు T-25s అని నేను అనుకుంటున్నాను.వారికి ప్రత్యేక ఆరు వైపుల స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం.నా చివరి వినాశకరమైన మరమ్మత్తు ప్రాజెక్ట్ నుండి ఈ ప్రత్యేకమైన స్క్రూడ్రైవర్‌లలో కొన్నింటిని కలిగి ఉన్నందున నేను అదృష్టవంతుడిని అని అనుకున్నాను.
కాబట్టి, కంపెనీ ప్రతిదానికీ ఒకే స్క్రూలను ఎందుకు ఉపయోగించలేదో ఇప్పటికీ అర్థం కాలేదు, నేను వాటన్నింటినీ తీసివేసి, వాటిని ట్రక్ ఫ్లోర్‌బోర్డ్‌లో జాగ్రత్తగా చెదరగొట్టాను, తద్వారా అవి సులభంగా పోతాయి.
విండో క్రాంక్‌ను తీయడానికి మీకు ప్రత్యేక క్రాంక్ రిమూవల్ టూల్ (నిజంగా పేరు) అవసరం కాబట్టి డోర్ ప్యానెల్ ఇప్పటికీ ఆన్‌లోనే ఉంది.ఇంటర్నెట్‌లో మరొక శీఘ్ర పరిశీలన తర్వాత, మీరు సూది ముక్కు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించవచ్చని చెప్పిన వ్యక్తిని నేను కనుగొన్నాను, అందువల్ల నేను అక్కడ కొన్ని బక్స్ సేవ్ చేసాను.
నేను వీటిలో చాలా జంటలను కలిగి ఉన్నందున నేను మళ్ళీ అదృష్టవంతుడిని.నేను ఒక జతని కొంటాను మరియు వాటిని ఉపయోగించాల్సిన సమయం వచ్చినప్పుడు, అవి నేలమాళిగలో అదృశ్యమయ్యాయి.అవన్నీ చివరికి కనిపిస్తాయి కానీ నాకు అవసరమైనప్పుడు ఎప్పుడూ మరొక జతని కొనుగోలు చేస్తున్నాను.
ఒక బలమైన పోరాటం తర్వాత, క్రాంక్ నా చేతిలోకి వచ్చింది మరియు ఓహ్ ఆనందం, స్ప్రింగ్ ఇప్పటికీ జతచేయబడింది మరియు నేను ఎప్పుడైనా కిటికీని రిపేర్ చేస్తే తిరిగి ఉంచడానికి సిద్ధంగా ఉంది.అయితే మీ కోళ్లను పొదిగే వరకు లెక్కించవద్దు అని వారు అంటున్నారు.
ప్యానెల్ ఆఫ్‌లో ఉంది, కానీ లోపల డోర్ ఓపెనర్ నుండి రాడ్ ద్వారా బయటి డోర్ హ్యాండిల్‌కి ఇంకా జోడించబడింది.దాన్ని జాగ్రత్తగా తొలగించే బదులు, నేను గందరగోళంలో పడ్డాను మరియు లోపలి హ్యాండిల్‌లో కొంత భాగాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసాను.అప్పుడే బయట డోర్ హ్యాండిల్ నుండి రాడ్ వచ్చింది.నేను నేలపై ఇతర వస్తువులతో ఉంచాను.
రోమ్ ఒక రోజులో నిర్మించబడలేదు
నేను విండో రెగ్యులేటర్‌ని తీసివేసాను, ఇది అన్ని రకాల కోణాలు మరియు సగటుగా కనిపించే గేర్‌తో ఈ మెటల్ ముక్క.కొన్ని రోజుల తర్వాత నేను లోపల తలుపు హ్యాండిల్ కోసం ఒక భాగాన్ని కొనుగోలు చేయగలిగాను మరియు కొత్త విండో రెగ్యులేటర్‌ను కూడా కొనుగోలు చేయగలిగాను.
సరే, రోమ్ ఒక రోజులో నిర్మించబడలేదు మరియు నేను అంత త్వరగా దేనినీ పరిష్కరించలేదు.ఇప్పటికి నేను ఈ ప్రాజెక్ట్‌లోకి ప్రవేశించి ఒక వారం అయ్యాను మరియు అది దూరంగా ఉండాలని కోరుకుంటున్నాను.కానీ ఇప్పుడు కిటికీ శాశ్వతంగా డౌన్ అవ్వడమే కాకుండా మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు హ్యాండిల్ కోసం బయటికి చేరుకోవడం ద్వారా తలుపు తెరవాలి.
సరే, కొన్నిసార్లు మీరు నిర్మించడానికి కూల్చివేయవలసి ఉంటుంది, నేను నాకు చెప్పాను.అక్కడ ఉన్న ప్రతిదానిని కూల్చివేసిన తరువాత, నేను తిరిగి నిర్మించడానికి ప్రయత్నించాను.
అనేక ప్రయత్నాల తర్వాత, విండో తిరిగి మరియు స్థానంలో ఉంది.నాకు ఇప్పుడు కావలసిందల్లా నేను పోగొట్టుకున్నట్లుగా కనిపించే ఒక బోల్ట్ మాత్రమే.నేను అన్ని స్క్రూలను కలిగి ఉంటే - డోర్ ప్యానెల్ కూడా తిరిగి వెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
బోగస్ ట్రాఫిక్ టిక్కెట్‌తో వ్యవహరిస్తోంది
అయితే ఇప్పుడు మరో ప్రాజెక్ట్‌తో బిజీగా ఉన్నాను.నేను లేదా నా కారు అక్కడ లేనందున నేను ఆగస్టు 11న చట్టవిరుద్ధంగా పార్క్ చేయలేదని చికాగో నగరాన్ని ఒప్పించాలి.టిక్కెట్‌పై వారి లైసెన్స్ ప్లేట్ తప్పు కాబట్టి, వారికి నా పేరు ఎలా వచ్చిందో కూడా నాకు తెలియదు.నిజానికి, నేను వారి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వెబ్‌సైట్‌లో విషయాలను సరిచేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, నా చివరి పేరు స్పియర్స్ అని నమ్మడానికి నిరాకరించింది.
ఇది అద్భుతమైన గజిబిజిగా ఉండాలి.కనీసం ఇది తలుపును పోల్చి చూస్తే సులభంగా కనిపిస్తుంది.
ఇది ఎల్లప్పుడూ ఏదో, వారు చెప్పారు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-11-2021
