சூப்பர் டிரைவிங்| #6எச்8-22ஜிஜி1-0
தரம் உத்தரவாதம், சேவை உறுதியளிக்கிறது.
பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள் | மாதிரி | ஆண்டு | இயந்திரம் |
மஸ்டா | 6(ஜிஜி) | 2002-2008 |
படி 0: சேதமடைந்த அல்லது பழுதடைந்த பவர் விண்டோ சுவிட்ச் உள்ள கதவைக் கண்டறியவும்.. வெளிப்புற சேதம் ஏதேனும் உள்ளதா என சுவிட்சைப் பார்வைக்கு பார்க்கவும்.
ஜன்னல் கீழே போகுமா என்று பார்க்க சுவிட்சை மெதுவாக அழுத்தவும். ஜன்னல் மேலே போகுமா என்று பார்க்க சுவிட்சை மெதுவாக மேலே இழுக்கவும்.
குறிப்பு:சில வாகனங்கள் பவர் ஜன்னல்களை பற்றவைப்பு விசையிலும், டம்ளரை இயக்கிய நிலையிலும் அல்லது துணைக்கருவிகள் நிலையில் மட்டுமே இயக்குகின்றன.
படி 1: உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தட்டையான, கடினமான மேற்பரப்பில் நிறுத்துங்கள்..
படி 2: பின்புற டயர்களைச் சுற்றி சக்கர சாக்ஸை வைக்கவும்.பின்புற டயர்கள் நகராமல் இருக்க பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.
படி 3: உங்கள் சிகரெட் லைட்டரில் ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரி சேமிப்பானை நிறுவவும்.இது உங்கள் கணினியை உயிருடன் வைத்திருக்கும் மற்றும் வாகனத்தில் உங்கள் அமைப்பை தற்போதைய நிலையில் வைத்திருக்கும்.
படி 4: உங்கள் பேட்டரியைத் துண்டிக்க வாகனத்தின் ஹூட்டைத் திறக்கவும்.. பவர் விண்டோ சுவிட்சுகளுக்கு பவரை முடக்கும் பேட்டரியின் நெகட்டிவ் போஸ்டிலிருந்து தரை கேபிளை அகற்றவும்.
படி 5: பழுதடைந்த பவர் விண்டோ சுவிட்ச் உள்ள கதவைக் கண்டறியவும்.ஒரு தட்டையான முனை ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, சுவிட்ச் பேஸ் அல்லது கிளஸ்டரைச் சுற்றி லேசாகத் துடைக்கவும்.
சுவிட்ச் பேஸ் அல்லது கிளஸ்டரை வெளியே எடுத்து, சுவிட்சிலிருந்து ஹார்னஸை அகற்றவும்.
படி 6: பூட்டும் தாவல்களை பிரித்தெடுக்கவும்ஒரு சிறிய பாக்கெட் பிளாட் டிப் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பவர் விண்டோ சுவிட்சில் உள்ள லாக்கிங் டேப்களை லேசாகத் துருவிப் பாருங்கள்.
அடித்தளம் அல்லது கிளஸ்டரிலிருந்து சுவிட்சை வெளியே இழுக்கவும். சுவிட்சை வெளியே இழுக்க நீங்கள் ஊசி மூக்கு அடுக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
படி 7: எலக்ட்ரிக்கல் கிளீனரை எடுத்து சேனலை சுத்தம் செய்யவும்.இது ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளை நீக்கி முழுமையான இணைப்பை உருவாக்குகிறது.
படி 8: புதிய பவர் விண்டோ சுவிட்சை கதவு பூட்டு கிளஸ்டரில் செருகவும்.. பூட்டும் தாவல்கள் பவர் விண்டோ சுவிட்சில் ஒட்டி அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உறுதி செய்யவும்.
படி 9: பவர் விண்டோ பேஸ் அல்லது கிளஸ்டருடன் ஹார்னஸை இணைக்கவும்.. பவர் விண்டோ பேஸ் அல்லது கிளஸ்டரை கதவு பேனலில் பொருத்தவும்.
பூட்டும் தாவல்கள் கதவு பலகத்திற்குள் சரிய உதவ, நீங்கள் ஒரு பாக்கெட் பிளாட் டிப் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
படி 10: பழுதடைந்த பவர் விண்டோ சுவிட்ச் உள்ள கதவைக் கண்டறியவும்..
படி 11: உள் கதவு கைப்பிடியை அகற்று.இதைச் செய்ய, கதவு கைப்பிடியின் கீழ் இருந்து கோப்பை வடிவ பிளாஸ்டிக் கவரை வெளியே எடுக்கவும்.
இந்தக் கூறு கைப்பிடியைச் சுற்றியுள்ள பிளாஸ்டிக் விளிம்பிலிருந்து தனித்தனியாக உள்ளது. கோப்பை வடிவ அட்டையின் முன் விளிம்பில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது, எனவே நீங்கள் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகலாம். அட்டையை அகற்றவும், கீழே ஒரு குறுக்கு முனை தலை திருகு உள்ளது, அதை அகற்ற வேண்டும். பின்னர் கைப்பிடியைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் விளிம்பை அகற்றலாம்.
படி 12: கதவின் உட்புறத்தில் உள்ள பலகையை அகற்றவும்.கதவிலிருந்து பேனலை மெதுவாகத் தள்ளி, சுற்றிலும் சுற்றிப் பாருங்கள்.
ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது லைல் கதவு கருவி (விரும்பினால்) இதற்கு உதவும், ஆனால் பேனலைச் சுற்றியுள்ள வர்ணம் பூசப்பட்ட கதவை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க கவனமாக இருங்கள். அனைத்து கிளிப்புகளும் தளர்ந்தவுடன், பேனலை மேல் மற்றும் கீழ் பிடித்து கதவிலிருந்து சற்று விலகி வளைக்கவும்.
கதவு கைப்பிடிக்குப் பின்னால் உள்ள பிடியிலிருந்து அதை அகற்ற முழு பேனலையும் நேராக மேலே தூக்குங்கள். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது, ஒரு பெரிய சுருள் ஸ்பிரிங் வெளியே விழும். இந்த ஸ்பிரிங் ஜன்னல் வைண்டர் ஹேண்டிலுக்குப் பின்னால் அமர்ந்திருக்கும், மேலும் பேனலை மீண்டும் நிறுவும்போது மீண்டும் இடத்திற்குச் செல்வது சற்று கடினமாக இருக்கும்.
எல்குறிப்பு: சில வாகனங்களில் போல்ட்கள் அல்லது டார்க்ஸ் பிட் திருகுகள் இருக்கலாம், அவை பேனலை கதவோடு பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும். மேலும், கதவு பேனலை அகற்ற கதவு லாட்ச் கேபிளைத் துண்டிக்க வேண்டியிருக்கலாம். ஸ்பீக்கரை வெளியில் இருந்து பொருத்தியிருந்தால், கதவு பேனலில் இருந்து அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.
படி 13: பூட்டும் தாவல்களை துருவித்ஒரு சிறிய பாக்கெட் பிளாட் டிப் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பவர் விண்டோ சுவிட்சில் உள்ள லாக்கிங் டேப்களை லேசாகத் துருவிப் பாருங்கள்.
அடித்தளம் அல்லது கிளஸ்டரிலிருந்து சுவிட்சை வெளியே இழுக்கவும். சுவிட்சை வெளியே இழுக்க நீங்கள் ஊசி மூக்கு அடுக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம்.
படி 14: எலக்ட்ரிக்கல் கிளீனரை எடுத்து சேனலை சுத்தம் செய்யவும்.இது ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளை நீக்கி முழுமையான இணைப்பை உருவாக்குகிறது.
படி 15: புதிய பவர் விண்டோ சுவிட்சை கதவு பூட்டு கிளஸ்டரில் செருகவும்.. பூட்டும் தாவல்கள் பவர் விண்டோ சுவிட்சில் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இது அதைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும்.
படி 16: பவர் விண்டோ பேஸ் அல்லது கிளஸ்டருடன் ஹார்னஸை இணைக்கவும்..
படி 17: கதவில் கதவு பலகையை நிறுவவும்.. கதவு கைப்பிடி சரியான இடத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கதவு பலகத்தை கீழே இழுத்து காரின் முன்பக்கத்தை நோக்கி நகர்த்தவும்.
கதவு பலகையைப் பாதுகாக்கும் கதவில் அனைத்து கதவு தாவல்களையும் பொருத்தவும்.
கதவு பேனலில் இருந்து போல்ட்கள் அல்லது திருகுகளை அகற்றியிருந்தால், அவற்றை மீண்டும் இணைக்கவும். மேலும், கதவு பேனலை அகற்ற கதவு லாட்ச் கேபிளைத் துண்டித்திருந்தால், கதவு லாட்ச் கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும். இறுதியாக, கதவு பேனலில் இருந்து ஸ்பீக்கரை அகற்ற வேண்டியிருந்தால், ஸ்பீக்கரை மீண்டும் இணைக்கவும்.
படி 18: உள் கதவு கைப்பிடியை நிறுவவும்.கதவு கைப்பிடியை கதவு பலகத்தில் பாதுகாப்பாக இணைக்க திருகுகளை நிறுவவும்.
திருகு மூடியை அதன் இடத்தில் பொருத்தவும்.
படி 19: வாகனத்தின் ஹூட் ஏற்கனவே திறக்கப்படவில்லை என்றால் அதைத் திறக்கவும்.. தரை கேபிளை பேட்டரியின் எதிர்மறை இடுகையில் மீண்டும் இணைக்கவும்.
சிகரெட் லைட்டரிலிருந்து ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரி சேமிப்பானை அகற்று.
படி 20: பேட்டரி கிளாம்பை இறுக்குங்கள்இணைப்பு நன்றாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்.
எல்குறிப்பு: உங்களிடம் ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரி சேமிப்பான் இல்லையென்றால், உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள ரேடியோ, மின்சார இருக்கைகள் மற்றும் மின்சார கண்ணாடிகள் போன்ற அனைத்து அமைப்புகளையும் மீட்டமைக்க வேண்டும்.
படி 21: வாகனத்திலிருந்து சக்கர சாக்ஸை அகற்றவும்.. உங்கள் கருவிகளையும் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
படி 22: பவர் சுவிட்ச் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்விசையை ஆன் நிலைக்குத் திருப்பி, சுவிட்சின் மேல் பக்கத்தில் அழுத்தவும்.
கதவு திறந்திருக்கும் போது அல்லது கதவு மூடப்பட்டிருக்கும் போது கதவு ஜன்னல் மேலே செல்ல வேண்டும். சுவிட்சின் கீழ் பக்கத்தை அழுத்தவும். கதவு திறந்திருக்கும் போது அல்லது கதவு மூடப்பட்டிருக்கும் போது கதவு ஜன்னல் கீழே செல்ல வேண்டும்.
பயணிகள் ஜன்னல்களைப் பூட்ட கட் அவுட் சுவிட்சை அழுத்தவும். ஒவ்வொரு ஜன்னல்களும் பூட்டப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சரிபார்க்கவும். இப்போது, பயணிகள் ஜன்னல்களைத் திறக்க கட் அவுட் சுவிட்சை அழுத்தவும். அவை செயல்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒவ்வொரு சாளரத்தையும் சரிபார்க்கவும்.
பவர் விண்டோ சுவிட்சை மாற்றிய பின் உங்கள் கதவு ஜன்னல் திறக்கவில்லை என்றால், பவர் விண்டோ சுவிட்ச் அசெம்பிளி தேவைப்படுகிறதா அல்லது எலக்ட்ரானிக் கூறு செயலிழந்துவிட்டதா என்பதை மேலும் கண்டறிய வேண்டியிருக்கலாம். வேலையை நீங்களே செய்வதில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், யுவர் மெக்கானிக்கின் சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களில் ஒருவரை மாற்றீட்டைச் செய்யச் சொல்லுங்கள்.
சூப்பர் டிரைவிங் ஆட்டோமொடிவ் பாகங்கள் நிறுவல் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தவும், நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நம்பகமான மாற்று - குறிப்பிட்ட வாகனங்களில் அசல் சாளர சீராக்கியின் பொருத்தம், செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனுடன் பொருந்துமாறு வடிவமைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டது;
நேரத்தைச் சேமிக்கும் தீர்வு - மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட நிறுவல் செயல்முறை வசதியைச் சேர்க்கிறது மற்றும் அசல் உபகரண வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது உழைப்பு நேரத்தைச் சேமிக்கிறது;
நிறுவ எளிதானது - இந்த சாளர சீராக்கியை நிறுவ சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை;
நம்பகமான வடிவமைப்பு - உலகம் முழுவதும் வடிவமைக்கப்பட்டு, நீண்ட, சிக்கல் இல்லாத சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்வதற்காக, உண்மையான வாகன கதவில் ஆயிரக்கணக்கான முறை சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் சோதிக்கப்பட்டது.
சூப்பர் டிரைவிங் ஆட்டோமோட்டிவ் டோர் சிஸ்டம் பாகங்கள் நிறுவல் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தவும், நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நம்பகமான மாற்று - குறிப்பிட்ட வாகனங்களில் அசல் சாளர சீராக்கியின் பொருத்தம், செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனுடன் பொருந்துமாறு வடிவமைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டது;
நேரத்தைச் சேமிக்கும் தீர்வு - மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட நிறுவல் செயல்முறை வசதியைச் சேர்க்கிறது மற்றும் அசல் உபகரண வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது உழைப்பு நேரத்தைச் சேமிக்கிறது;
நிறுவ எளிதானது - இந்த சாளர சீராக்கியை நிறுவ சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை;
நம்பகமான வடிவமைப்பு - உலகம் முழுவதும் வடிவமைக்கப்பட்டு, நீண்ட, சிக்கல் இல்லாத சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்வதற்காக, உண்மையான வாகன கதவில் ஆயிரக்கணக்கான முறை சைக்கிள் ஓட்டுவதன் மூலம் சோதிக்கப்பட்டது.