Žiješ a učíš sa, tak sa hovorí.
No niekedy sa naučíš.Inokedy ste príliš tvrdohlavý na to, aby ste sa učili, čo je jeden z dôvodov, prečo som sa pristihla pri tom, že sa pokúšam opraviť okno na strane vodiča na našom pickupe.
Niekoľko rokov to nefungovalo správne, ale nechali sme to zrolované a zatvorené.Potom to spadlo dole do dverí.Žiadne množstvo pásky by to neudržalo.Ale to len znamenalo, že sme to viezli s otvoreným oknom.V dobrom počasí nič veľké.Ďalšia ponuka úplne v daždi.Zafúkal dážď a na diaľnici vám veľké kamióny nielenže postriekali auto, ale aj vás.Keďže sa pokazila aj klimatizácia, jazda v letných horúčavách sa stala utrpením.
Išiel som teda na internet, či tam nie je niečo o oprave nákladného auta z roku 1999.Prekvapivo toho bolo dosť.Videí bolo habadej a vyzeralo to, že to nebude až taký veľký problém.Kým som nezačal.
Vnútorný panel dverí je držaný piatimi skrutkami, dve je možné odstrániť pomocou krížového skrutkovača.Ďalšie tri sú niečo ako T-25, myslím.Potrebujú špeciálny šesťstranný skrutkovač.Myslel som si, že som mal šťastie, pretože v skutočnosti som mal niektoré z týchto špeciálnych skrutkovačov z môjho posledného katastrofálneho opravárenského projektu.
Stále som teda nechápal, prečo spoločnosť nemôže použiť rovnaké skrutky na všetko, a tak som ich všetky odstránil a opatrne rozhádzal po podlahe nákladného auta, aby sa mohli ľahko stratiť.
Panel dverí bol stále zapnutý, pretože na vypáčenie kľuky okna potrebujete špeciálny nástroj na odstránenie kľuky (naozaj ten názov).Po ďalšom rýchlom pohľade na internet som našiel chlapíka, ktorý povedal, že môžete použiť ihlové kliešte, takže som tam ušetril pár dolárov.
Opäť som mal šťastie, pretože som ich mal niekoľko.Kúpim pár a keď príde čas ich použiť, zmizli v pivnici.Všetky sa nakoniec objavia, ale nikdy nie, keď ich potrebujem, takže si vždy kupujem ďalší pár.
Po mohutnom boji sa mi kľuka akosi odtrhla v ruke a, radosť, pružina bola stále pripevnená a pripravená na opätovné nasadenie, ak by som niekedy dostal okno do opravy.Ale nepočítajte svoje kurčatá, kým sa nevyliahnu, hovoria.
Panel bol vypnutý, ale stále pripevnený k vonkajšej kľučke dverí tyčou z vnútorného otvárača dverí.Namiesto toho, aby som ho opatrne vybral, som sa pomotal a zlomil časť vnútornej rukoväte.Až potom sa tyč uvoľnila z vonkajšej kľučky dverí.Položil som to s ostatnými vecami na podlahu.
RÍM NEPOSTAVIL ZA DEŇ
Odstránil som ovládač okna, čo je tento kovový kus so všetkými druhmi uhlov a priemerne vyzerajúcim prevodom.Po pár dňoch sa mi podarilo kúpiť kúsok na vnútornú kľučku a tiež nový ovládač na okná.
Nuž, Rím nepostavili za deň a ani ja som nikdy nič neopravil tak rýchlo.Teraz som týždeň v tomto projekte a želám si, aby to zmizlo.Ale teraz bolo nielen okno trvalo stiahnuté, ale keď ste šoférovali, museli ste otvárať dvere tak, že ste siahli von za kľučku.
Nuž, niekedy treba búrať, aby si sa postavil, povedal som si.Po zbúraní takmer všetkého, čo tam bolo, som sa pokúsil postaviť nanovo.
Po mnohých pokusoch je okno opäť hore a na svojom mieste.Všetko, čo teraz potrebujem, je jedna skrutka, ktorú som zrejme stratil.Panel dverí je tiež pripravený na opätovné nasadenie - ak by som mal všetky skrutky.
ZAOBCHÁDZANIE S PODVODNÝMI LÍSTKAMI
Teraz som však zaneprázdnený iným projektom.Musím presvedčiť mesto Chicago, že som 11. augusta nezaparkoval nelegálne, pretože som tam nebol ani ja, ani moje auto.Keďže majú na lístku zlú poznávaciu značku, nie som si ani istý, ako prišli na moje meno.V skutočnosti, keď som sa pokúsil napraviť veci na ich špeciálne navrhnutej webovej stránke, odmietol uveriť, že moje priezvisko je Spires.
Mal by to byť úžasný chaos.V porovnaní s tým aspoň dvere vyzerajú jednoducho.
Vždy je to niečo, hovoria.
Čas odoslania: 11. novembra 2021
