Tchaj-pej, 18. októbra (Reuters) – Taiwanská spoločnosť Foxconn (2317.TW) v pondelok predstavila svoje prvé tri prototypy elektrických vozidiel, čím zdôraznila ambiciózne plány na diverzifikáciu od svojej úlohy výroby spotrebnej elektroniky pre Apple Inc (AAPL.O) a ďalšie technologické firmy. .
Vozidlá – SUV, sedan a autobus – vyrobila spoločnosť Foxtron, podnik medzi Foxconnom a taiwanskou automobilkou Yulon Motor Co Ltd (2201.TW).
Podpredseda Foxtronu Tso Chi-sen povedal novinárom, že dúfa, že elektrické vozidlá budú mať pre Foxconn v priebehu piatich rokov hodnotu bilióna taiwanských dolárov – čo je číslo ekvivalentné približne 35 miliardám dolárov.
Najväčší svetový zmluvný výrobca elektroniky, formálne nazývaný Hon Hai Precision Industry Co Ltd, má za cieľ stať sa hlavným hráčom na globálnom trhu EV, hoci priznáva, že je v automobilovom priemysle nováčikom.
Prvýkrát spomenula svoje ambície v oblasti elektromobilov v novembri 2019 a postupovala pomerne rýchlo, tento rok oznámila zmluvy na výrobu automobilov s americkým startupom Fisker Inc (FSR.N) a thajskou energetickou skupinou PTT Pcl (PTT.BK).
„Hon Hai je pripravený a už nie je novým dieťaťom v meste,“ povedal predseda Foxconnu Liu Young-way na podujatí načasovanom pri príležitosti narodenín zakladateľa spoločnosti, miliardára Terryho Gou, ktorý priviezol sedan na pódium za tónu „Happy“. Narodeniny“.
Sedan, ktorý bol vyvinutý spoločne s talianskou dizajnérskou firmou Pininfarina, bude v najbližších rokoch predávať bližšie nešpecifikovaná automobilka mimo Taiwanu, zatiaľ čo SUV sa bude predávať pod jednou zo značiek Yulonu a na trh na Taiwane sa má dostať v roku 2023.
Autobus, ktorý ponesie odznak Foxtron, začne na budúci rok jazdiť vo viacerých mestách na juhu Taiwanu v spolupráci s miestnym poskytovateľom dopravných služieb.
„Foxconn zatiaľ urobil celkom dobrý pokrok,“ povedala technologická analytička Daiwa Capital Markets Kylie Huang.
Foxconn si tiež stanovil za cieľ poskytovať komponenty alebo služby pre 10 % svetových elektromobilov do roku 2025 až 2027.
Tento mesiac kúpila továreň od amerického startupu Lordstown Motors Corp (RIDE.O) na výrobu elektrických áut.V auguste kúpila závod na výrobu čipov na Taiwane s cieľom uspokojiť budúci dopyt po automobilových čipoch.
Úspešné presadzovanie zmluvných montážnych firiem do automobilového priemyslu má potenciál priniesť množstvo nových hráčov a podkopať obchodné modely tradičných automobilových spoločností.Čínska automobilka Geely tento rok tiež predstavila plány stať sa hlavným zmluvným výrobcom.
Priemyselní pozorovatelia pozorne sledujú náznaky, ktoré firmy by mohli postaviť elektromobil Apple.Zatiaľ čo zdroje už skôr uviedli, že technologický gigant chce uviesť auto na trh do roku 2024, Apple konkrétne plány nezverejnil.
Čas odoslania: 11. novembra 2021
