Trăiești și înveți, așa se spune.
Ei bine, uneori înveți.Alteori ești prea încăpățânat să înveți, acesta fiind unul dintre motivele pentru care m-am trezit încercând să repar geamul lateral al șoferului la pickup-ul nostru.
Nu a funcționat corect de câțiva ani, dar l-am ținut rulat și închis.Apoi a căzut în uşă.Nicio cantitate de bandă nu ar ține-o așa.Dar asta însemna doar că am condus-o cu geamul deschis.Nu e mare lucru pe vreme bună.O altă afacere complet în ploaie.Ploaia a suflat și pe autostradă, camioanele mari nu ți-au stropit doar mașina, ci te stropesc.Deoarece s-a stricat și aerul condiționat, conducerea în căldura verii a devenit un calvar.
Așa că m-am dus pe internet să văd dacă există ceva despre repararea unui camion din 1999.Destul de uimitor a existat.Erau videoclipuri din belșug și părea că nu va fi așa de mare lucru.Până când am început.
Panoul interior al ușii este ținut de cinci șuruburi, două pot fi îndepărtate folosind o șurubelniță Phillips.Celelalte trei sunt ceva numit T-25, cred.Au nevoie de o șurubelniță specială cu șase fețe.Am crezut că am avut noroc pentru că de fapt aveam câteva dintre aceste șurubelnițe speciale din ultimul meu proiect dezastruos de reparații.
Așa că, încă neînțelegând de ce compania nu putea folosi aceleași șuruburi pentru toate, le-am scos pe toate și le-am împrăștiat cu grijă pe podeaua camionului, astfel încât să poată fi pierdute cu ușurință.
Panoul ușii era încă aprins pentru că aveți nevoie de un instrument special de îndepărtare a manivelei (de fapt numele) pentru a desprinde manivela ferestrei.După o altă privire rapidă pe internet, am găsit un tip care a spus că poți folosi un clește cu vârf, așa că am economisit câțiva dolari acolo.
Din nou am avut noroc pentru că aveam mai multe perechi din astea.Cumpăr o pereche și atunci când vine timpul să le folosesc, au dispărut în subsol.Toate ies la suprafață în cele din urmă, dar niciodată când am nevoie de ele, așa că întotdeauna cumpăr o altă pereche.
După o luptă puternică, manivela mi s-a desprins cumva din mână și, o bucurie, arcul era încă atașat și gata să fie pus la loc, dacă am reparat vreodată geamul.Dar nu-ți număra puii până nu eclozează, spun ei.
Panoul era oprit, dar încă atașat de mânerul ușii exterioare printr-o tijă de la deschiderea ușii din interior.În loc să-l scot cu grijă, am încurcat și am rupt o parte din mânerul interior.Abia atunci tija s-a eliberat de mânerul exterior al ușii.Am pus-o cu celelalte lucruri pe podea.
ROMA NU A FOST CONSTRUITĂ ÎNTR-O ZI
Am scos regulatorul de geam care este această piesă de metal cu tot felul de unghiuri și un angrenaj care arată rău.După câteva zile am putut cumpăra o piesă pentru mânerul interior al ușii și, de asemenea, un nou regulator de geam.
Ei bine, Roma nu a fost construită într-o zi și nici eu nu am reparat nimic atât de repede.Până acum sunt la o săptămână în acest proiect și îmi doresc să dispară.Dar acum nu numai că geamul era permanent coborât, dar când conduceai, trebuia să deschizi ușa întinzând mâna afară după mâner.
Ei bine, uneori trebuie să dai jos pentru a construi, mi-am spus.După ce am dărâmat aproape tot ce era, am încercat să reconstruiesc.
După multe încercări, fereastra este înapoi și la loc.Tot ce am nevoie acum este un șurub pe care se pare că l-am pierdut.Panoul ușii este, de asemenea, gata să se întoarcă - dacă aș avea toate șuruburile.
TRAFIC CU BILET DE TRAFIC FALS
Dar acum sunt ocupat cu un alt proiect.Trebuie să conving orașul Chicago că nu am parcat ilegal 11 august pentru că nici eu, nici mașina mea nu eram acolo.Deoarece au plăcuța de înmatriculare greșită pe bilet, nici măcar nu știu cum au primit numele meu.De fapt, când am încercat să îndrept lucrurile pe site-ul lor special conceput, a refuzat să creadă că numele meu de familie era Spires.
Ar trebui să fie o mizerie minunată.Cel puțin face ușa să pară ușoară în comparație.
Întotdeauna este ceva, spun ei.
Ora postării: 11-11-2021
