Przełącznik okna zasilania -F/L OE: 96552814 dla Chevrolet Optra

Krok 0: Zlokalizuj drzwi z uszkodzonym lub wadliwym przełącznikiem okna zasilania. Wizualnie spójrz na przełącznik dla wszelkich uszkodzeń zewnętrznych.

Delikatnie naciśnij przełącznik, aby sprawdzić, czy okno spadnie. Delikatnie podciągnij przełącznik, aby sprawdzić, czy okno wzrośnie.

Notatka:Niektóre pojazdy obsługują tylko szynie elektryczne z kluczem w zapłonie, a kubek włączony lub w pozycji akcesoriów.

Krok 1: Zaparkuj swój pojazd na płaskiej, twardej powierzchni.

Krok 2: Umieść kółki wokół tylnych opon. Zaangażuj hamulec postojowy, aby zablokować tylne opony przed ruchem.

Krok 3: Zainstaluj oszczędność baterii dziewięciu woltów do zapalniczki papierosa. To utrzyma komputer na żywo i utrzyma aktualne ustawienie w pojeździe.

Krok 4: Otwórz maskę pojazdu, aby odłączyć baterię. Zdejmij kabel uziemiający u ujemnego postu baterii, który wyłączał zasilanie do przełączników okna zasilania.

Krok 5: Znajdź drzwi z wadliwym przełącznikiem zasilania.Za pomocą śrubokręta z płaską końcówką lekko podlega oparciu o podstawę przełącznika lub klaster.

Wyrzuć podstawę lub klaster przełącznika i wyjmij wiązkę wiązki z przełącznika.

Krok 6: Podważ zakładki blokujące. Za pomocą małego kieszonkowego śrubokręta z płaską końcówką lekko podważ się na klamkach blokujących na przełączniku okienne.

Wyciągnij przełącznik z podstawy lub klastra. Może być konieczne użycie plywerów nosowych igły, aby wyciągnąć przełącznik.

Krok 7: Uzyskaj środki czyszczące i wyczyść uprząż. To usuwa wszelkie wilgoć i zanieczyszczenia, aby utworzyć pełne połączenie.

Krok 8: Wpusz nowy przełącznik okna zasilania do klastra zamka drzwi. Upewnij się, że zakładki blokujące pękają na przełączniku zasilania, utrzymując zabezpieczony.

Krok 9: Podłącz wiązkę wiązki podstawowej zasilania lub klastra. Zamknij podstawę okna zasilania lub klaster do panelu drzwi.

Może być konieczne użycie kieszonkowego śrubokręta, aby pomóc wsuwaniu klamek do panelu drzwi.

Krok 10: Zlokalizuj drzwi z wadliwym przełącznikiem zasilania.

Krok 11: Wyjmij wewnętrzną klamkę drzwi. Aby to zrobić, podważ plastikową osłonę w kształcie miseczki spod klamki.

Ten komponent jest oddzielony od plastikowej krawędzi wokół uchwytu. W przedniej krawędzi pokrywy w kształcie kubka znajduje się szczelina, dzięki czemu można wstawić płaski śrubokręt. Zdejmij pokrywę, a pod spodem znajduje się śruba głowicy krzyżowej, którą należy usunąć. Plastikową obręcz można następnie usunąć z uchwytu.

Krok 12: Wyjmij panel po wewnętrznej stronie drzwi. Delikatnie odważnie panel od drzwi dookoła.

Pomaga tutaj płaski śrubokręt lub narzędzie do drzwi Lisle (preferowane), ale bądź delikatny, aby nie uszkodzić pomalowanych drzwi wokół panelu. Gdy wszystkie klipsy są poluzowane, chwyć górną i dolną część panelu i odgnij go lekko od drzwi.

Podnieś cały panel prosto, aby podnieść go z połowy za klamką drzwi. Gdy to robisz, wypadnie duża wiosna cewki. Tej wiosny znajduje się za uchwytem wiatru okiennego i nieco kłopotliwe jest powrót na miejsce po ponownej instalacji panelu.

LNotatka: Niektóre pojazdy mogą mieć śruby lub obrotowe śruby bitowe, które trzymają panel zabezpieczony do drzwi. Być może konieczne może być odłączenie kabla zatrzasku drzwi, aby usunąć panel drzwi. W przypadku zamontowania z zewnątrz głośnika może wymagać usunięcia z panelu drzwi.

Krok 13: podważ zakładki blokujące. Za pomocą małego kieszonkowego śrubokręta z płaską końcówką lekko podważ się na klamkach blokujących na przełączniku okienne.

Wyciągnij przełącznik z podstawy lub klastra. Może być konieczne użycie plywerów nosowych igły, aby wyciągnąć przełącznik.

Krok 14: Zdobądź środki do czyszczenia elektrycznego i wyczyść uprząż. To usuwa wszelkie wilgoć i zanieczyszczenia, aby utworzyć pełne połączenie.

Krok 15: Wpusz nowy przełącznik okna zasilania do klastra zamka drzwi. Upewnij się, że zakładki blokujące pękają na przełączniku zasilania, co utrzymuje jego zabezpieczenie.

Krok 16: Podłącz wiązkę wiązki podstawowej zasilania lub klastra.

Krok 17: Zainstaluj panel drzwi na drzwiach. Wsuń panel drzwi w dół i w kierunku przodu samochodu, aby upewnić się, że klamka jest na miejscu.

Zamknij wszystkie zakładki do drzwi, zabezpieczając panel drzwi.

Jeśli zdjąłeś śruby lub śrubę z panelu drzwi, upewnij się, że je ponownie zainstalujesz. Ponadto, jeśli odłączysz kabel zatrzasku drzwi, aby usunąć panel drzwi, upewnij się, że ponownie podłączysz kabel zatrzaskowy. Wreszcie, jeśli musiałeś usunąć głośnik z panelu drzwi, należy ponownie zainstalować głośnik.

Krok 18: Zainstaluj wewnętrzną klamkę drzwi. Zainstaluj śruby, aby zabezpieczyć klamkę do panelu drzwi.

Zrób pokrywę śruby na miejscu.

Krok 19: Otwórz maskę pojazdu, jeśli nie jest już otwarty. Ponownie podłącz kabel uziemiający z powrotem do ujemnego słupka baterii.

Wyjmij oszczędność akumulatora z dziewięciu woltów z zapalniczki papierosa.

Krok 20: Dokręć zacisk baterii. Upewnij się, że połączenie jest dobre.

LNotatka: Jeśli nie masz dziewięciu woltów oszczędzania akumulatora, będziesz musiał zresetować wszystkie ustawienia pojazdu, takie jak radio, siedzenia elektryczne i lustra elektryczne.

Krok 21: Zdejmij kółki z pojazdu. Oczyść również swoje narzędzia.

Krok 22: Sprawdź funkcję przełącznika zasilania. Obróć klawisz do pozycji ON i naciśnij po stronie przełącznika.

Okno drzwi powinno podnieść się z otwartymi drzwiami lub zamkniętymi drzwiami. Naciśnij wadę przełącznika. Okno drzwi powinno spaść z otwartymi drzwiami lub zamkniętymi drzwiami.

Naciśnij przełącznik wycięcia, aby zablokować okna pasażera. Sprawdź każde okno, aby upewnić się, że są zamknięte. Teraz naciśnij przełącznik wycięcia, aby odblokować okna pasażera. Sprawdź każde okno, aby upewnić się, że działają.

Jeśli okno drzwi nie otwiera się po wymianie przełącznika okien zasilania, może wystąpić dalsza diagnoza zespołu przełącznika okna zasilania lub możliwej awarii komponentu elektronicznego. Jeśli nie czujesz się pewnie, wykonując pracę sam, poproś jednego z certyfikowanych techników twojego MECHANIC wykonania zastępcy.