VVT ASSY-CM/SHF
OE#24370-2E010
SD#
ਲਾਗੂ ਮਾਡਲ | ਮਾਡਲ | ਸਾਲ | ਇੰਜਣ |
ਹੁੰਡਈ | ਟਕਸਨ | 2010-2015 | 1.8L/G4NB |
ਹੁੰਡਈ-ਇੰਜ | ਇੰਜਣ | 2010- | |
ਹੁੰਡਈ | ਸੋਨਾਟਾ | 2015-2018 | 2.0L/G4NA |
ਹੁੰਡਈ-ਇੰਜ | ਇੰਜਣ | 2010- | |
ਕੇ.ਆਈ.ਏ | CERATO | 2012-2018 | 2.0L/G4NA |
ਕੇ.ਆਈ.ਏ | SOUL | 2014-2019 | 2.0L/G4NA |
ਕੇ.ਆਈ.ਏ | ਸਪੋਰਟੇਜ | 2010-2015 | 1.8L/G4NB |
ਸੁਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਦਲੀ - ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਫਿੱਟ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਹੱਲ - ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੂਲਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੇਬਰ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ - ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੁਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਦਲੀ - ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਫਿੱਟ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਹੱਲ - ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੂਲਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੇਬਰ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ - ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।