ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਖੈਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ.ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪਿਕਅਪ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਪਾਇਆ।
ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਲ ਅੱਪ ਅਤੇ ਬੰਦ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਫਿਰ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.ਟੇਪ ਦੀ ਕੋਈ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗੀ।ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ.ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੌਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ.ਮੀਂਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵੀ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ 1999 ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੀ।ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਥੇ ਸੀ.ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਸਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪਸ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਤਿੰਨ T-25s ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਆਖਰੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚਾਂ ਸਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਦੇ ਫਲੋਰਬੋਰਡ 'ਤੇ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਆਚ ਸਕਣ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੈਨਲ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰੈਂਕ ਰਿਮੂਵਲ ਟੂਲ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾਮ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਤੁਰੰਤ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਮੁੰਡਾ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੂਈ ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਏ.
ਦੁਬਾਰਾ ਮੈਂ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਜੋੜੇ ਸਨ.ਮੈਂ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਉਹ ਸਾਰੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋੜਾ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ, ਖੁਸ਼ੀ, ਬਸੰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਖਿੜਕੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਵਾਂ.ਪਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁਰਗੀਆਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਾ ਗਿਣੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਬੱਚੇ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਨਲ ਬੰਦ ਸੀ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੜਬੜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ।ਉਦੋਂ ਹੀ ਡੰਡਾ ਬਾਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ।
ਰੋਮ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਮੈਂ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਹਨ।ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਅੰਦਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ।
ਖੈਰ, ਰੋਮ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕੁਝ ਵੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇ।ਪਰ ਹੁਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖਿੜਕੀ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀ ਬਲਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਿਆ ਸੀ।
ਖੈਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢਾਹਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਹਾ.ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ, ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿੰਡੋ ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੈਨਲ ਵੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ - ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਪੇਚ ਸਨ।
ਜਾਅਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ
ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ 11 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਸੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਗਲਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮੇਰਾ ਆਖਰੀ ਨਾਮ ਸਪੀਅਰਸ ਸੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੜਬੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-11-2021
