Je leeft en je leert, zeggen ze.
Tja, soms leer je het.Andere keren ben je gewoon te koppig om te leren, en dat is een van de redenen waarom ik merkte dat ik de zijruit aan de bestuurderszijde van onze pick-up probeerde te repareren.
Het heeft een paar jaar niet goed gewerkt, maar we hielden het gewoon opgerold en gesloten.Toen viel het tegen de deur.Geen enkele hoeveelheid tape zou het volhouden.Maar dat betekende gewoon dat we ermee reden met een open raam.Bij mooi weer is dat niet erg.Weer een deal geheel in de regen.De regen blies naar binnen en op de snelweg besproeiden grote vrachtwagens niet alleen je auto, ze besproeiden jou.Omdat de airconditioner ook kapot ging, werd rijden in de zomerhitte een beproeving.
Dus ging ik op internet kijken of er iets was over het repareren van een vrachtwagen uit 1999.Verbazingwekkend genoeg was er.Er waren veel video's en het leek erop dat het niet zo'n groot probleem zou zijn.Tot ik begon.
Het binnendeurpaneel wordt vastgehouden door vijf schroeven, waarvan er twee kunnen worden verwijderd met behulp van een kruiskopschroevendraaier.De andere drie zijn iets dat T-25's wordt genoemd, denk ik.Ze hebben een speciale zeskantige schroevendraaier nodig.Ik dacht dat ik geluk had, want ik had eigenlijk een paar van deze speciale schroevendraaiers van mijn laatste rampzalige reparatieproject.
Dus, nog steeds niet begrijpend waarom het bedrijf niet voor alles dezelfde schroeven kon gebruiken, verwijderde ik ze allemaal en verspreidde ze voorzichtig over de vloerplaat van de vrachtwagen, zodat ze gemakkelijk kwijt konden raken.
Het deurpaneel zat er nog op omdat je een speciaal gereedschap voor het verwijderen van de kruk nodig hebt (echt de naam) om de raamkruk los te wrikken.Na nog een snelle blik op internet vond ik een man die zei dat je een punttang kon gebruiken, dus daar heb ik een paar dollar bespaard.
Nogmaals, ik had geluk, want ik had er meerdere.Ik koop een paar en als het tijd is om ze te gebruiken, zijn ze in de kelder verdwenen.Ze komen uiteindelijk allemaal naar boven, maar nooit wanneer ik ze nodig heb, dus ik koop altijd een ander paar.
Na een enorme worsteling kwam de slinger op de een of andere manier los in mijn hand en, oh vreugde, de veer zat er nog steeds aan en klaar om er weer op te worden gezet, als ik ooit het raam zou laten repareren.Maar tel je kippen pas als ze uitkomen, zeggen ze.
Het paneel was eraf maar nog steeds aan de buitendeurkruk bevestigd door een stang van de binnendeuropener.In plaats van het voorzichtig te verwijderen, heb ik geknoeid en een deel van de binnenhandgreep afgebroken.Pas toen kwam de stang los van de buitendeurkruk.Ik leg het bij de andere spullen op de grond.
ROME IS NIET IN EEN DAG GEBOUWD
Ik heb de raamregelaar verwijderd, dit is dit metalen stuk met allerlei hoeken en een gemene uitrusting.Na een paar dagen kon ik een stuk voor de binnendeurkruk kopen en ook een nieuwe raammechanisme.
Tja, Rome is niet in een dag gebouwd en ik heb ook nog nooit zo snel iets gerepareerd.Inmiddels ben ik een week bezig met dit project en zou ik willen dat het gewoon zou verdwijnen.Maar nu was niet alleen het raam permanent naar beneden, maar als je aan het rijden was, moest je de deur openen door naar buiten te reiken naar de hendel.
Tja, soms moet je afbreken om op te bouwen, zei ik tegen mezelf.Nadat ik zo ongeveer alles wat er was had afgebroken, probeerde ik het weer op te bouwen.
Na vele pogingen is het raam weer op zijn plaats.Alles wat ik nu nodig heb is één bout die ik verloren lijk te hebben.Het deurpaneel is ook klaar om er weer op te gaan - als ik alle schroeven had.
OMGAAN MET VALSE VERKEERSKAARTJES
Maar nu ben ik bezig met een ander project.Ik moet de stad Chicago ervan overtuigen dat ik niet illegaal heb geparkeerd op 11 augustus omdat noch ik, noch mijn auto daar was.Omdat ze het verkeerde kenteken op het kaartje hebben, weet ik niet eens zeker hoe ze aan mijn naam zijn gekomen.Toen ik de zaken op hun speciaal ontworpen website probeerde recht te zetten, wilde het zelfs niet geloven dat mijn achternaam Spiers was.
Dit zou een geweldige puinhoop moeten zijn.Het zorgt er in ieder geval voor dat de deur er in vergelijking gemakkelijk uitziet.
Het is altijd wat, zeggen ze.
Posttijd: 11-nov-2021
