အာရုံခံကိရိယာ A-CM/SHF အနေအထား
OE#39350-2B030
SD#0D4-12RB1-0
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ | မော်ဒယ် | တစ်နှစ် | အင်ဂျင် |
HYUNDAI | ACCENT | ၂၀၁၁-၂၀၁၅ | |
HYUNDAI | ELANTRA | 2016-2020 | |
HYUNDAI | ELANTRA | ၂၀၁၁-၂၀၁၅ | |
HYUNDAI | I10 | ၂၀၀၇-၂၀၁၀ | 1.2L DOHC |
HYUNDAI | I20 | ၂၀၀၈-၂၀၁၃ | 1.2L DOHC |
HYUNDAI | I30 | ၂၀၁၂-၂၀၁၆ | |
HYUNDAI | I40 | ၂၀၁၁-၂၀၁၅ | |
HYUNDAI | IX20 | ၂၀၁၀-ခုနှစ်၊ | |
HYUNDAI | TUCSON | ၂၀၁၀-၂၀၁၅ | |
KIA | PICANTO | ၂၀၁၁-၂၀၁၆ | 1.2L DOHC |
KIA | RIO | ၂၀၁၁-၂၀၁၅ | 1.4L/1.6L |
Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။
Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။