OXYGEN အာရုံခံကိရိယာ
OE#39210-22610
SD#2E2-11JB-1B
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ | မော်ဒယ် | တစ်နှစ် | အင်ဂျင် |
KIA | ဂရုစိုက်မှု | ၂၀၀၂-၂၀၀၆ | |
KIA | CERATO | ၂၀၀၄-၂၀၀၈ | |
KIA | RIO | ၂၀၀၆-၂၀၁၀ | |
KIA | SPORTAGE | ၂၀၀၄-၂၀၁၀ | |
HYUNDAI | GETZ | ၂၀၀၂-၂၀၀၆ | |
HYUNDAI | GETZ | ၂၀၀၆-ခုနှစ်၊ | |
HYUNDAI | TUCSON | ၂၀၀၄-၂၀၁၀ | |
HYUNDAI | MATRIX | ၂၀၀၁-၂၀၀၇ | |
HYUNDAI | ACCENT | ၂၀၀၆-၂၀၁၀ | |
HYUNDAI | ကော်ပီ | ၂၀၀၀-၂၀၀၈ | |
HYUNDAI | ELANTRA | ၂၀၀၀-၂၀၀၆ | |
HYUNDAI | ကော်ပီ | ၁၉၉၆-၂၀၀၀ | |
HYUNDAI | ACCENT | ၂၀၀၀-၂၀၀၅ |
Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။
Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။