A-DR၊ O/S ကိုင်တွယ်ပါ။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

A-DR၊ O/S ကိုင်တွယ်ပါ။
OE#96601472
SD#8D4-13M20-5

"မင်းလည်း ကြိုက်နိုင်တယ်"

  • SD နံပါတ်-8D4-13M20-5
  • NAME- A-DR၊ O/S ကိုင်တွယ်ပါ။
  • CTN 57.500000*37.500000*20.000000
  • GW- ၉.၀၀၀၀၀၀
  • OE NO- ၉၆၆၀၁၄၇၂
  • MOQ: ၁၀၀
  • PSC/CTN-50.000000
  • NW-၉.၀၀၀၀၀၀
အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ မော်ဒယ် တစ်နှစ် အင်ဂျင်
CHEVROLET MATIZ/SPARK ၂၀၀၅-၂၀၁၀

Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။

Super Driving မော်တော်ကားတံခါးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အချိန်နှင့် ငွေကုန်သက်သာစေရန် အသုံးပြုပါသည်။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးမှု - သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်များတွင် မူလပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အံဝင်ခွင်ကျ၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီး၊
အချိန်ကုန်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းချက် - ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မူလစက်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး လုပ်အားအချိန်ကို သက်သာစေပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည် - ဤ window regulator ကိုတပ်ဆင်ရန် အထူးကိရိယာများမလိုအပ်ပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပြီး တာရှည်ခံကာ အခက်အခဲကင်းသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန် အမှန်တကယ်ယာဉ်တံခါးတွင် အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ စက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

-->