Pernahkah anda menghela nafas dan berkata, "Saya telah ditipu oleh bahagian auto lagi"?
Dalam artikel ini, kami menyelidiki dunia bahagian yang menarik untuk membantu anda mengelakkan bahagian -bahagian baru yang tidak boleh dipercayai yang boleh menyebabkan kekecewaan. Ikuti bersama -sama ketika kami membuka kunci penyelenggaraan harta karun ini, menjimatkan masalah dan masa!
(1) Bahagian tulen (bahagian standard peniaga 4S):
Pertama, mari kita meneroka bahagian yang tulen. Ini adalah komponen yang diberi kuasa dan dihasilkan oleh pengilang kenderaan, menandakan kualiti dan piawaian terkemuka. Dibeli di Dealership Brand 4S, mereka datang dengan harga yang lebih tinggi. Dari segi jaminan, ia secara amnya meliputi hanya bahagian yang dipasang semasa perhimpunan kereta. Pastikan anda memilih saluran yang diberi kuasa untuk mengelakkan jatuh untuk penipuan.
(2) Bahagian OEM (pengeluar yang ditetapkan):
Seterusnya adalah bahagian OEM, yang dihasilkan oleh pembekal yang ditetapkan oleh pembuat kenderaan. Bahagian ini tidak mempunyai logo jenama kereta, menjadikannya lebih murah. Jenama OEM terkenal di seluruh dunia termasuk Mann, Mahle, Bosch dari Jerman, NGK dari Jepun, dan banyak lagi. Mereka sangat sesuai untuk digunakan dalam komponen elektrik, kaca, dan keselamatan yang berkaitan dengan keselamatan.
(3) bahagian selepas pasaran:
Bahagian selepas pasaran dihasilkan oleh syarikat -syarikat yang belum diberi kuasa oleh pengeluar kenderaan. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa ini masih produk dari pengeluar yang bereputasi, dibezakan oleh penjenamaan bebas. Mereka boleh dianggap sebagai bahagian berjenama tetapi dari sumber yang berbeza.
(4) Bahagian berjenama:
Bahagian ini berasal dari pelbagai pengeluar, menawarkan pelbagai perbezaan kualiti dan harga. Untuk penutup logam lembaran dan kondensor radiator, mereka adalah pilihan yang baik, umumnya tidak menjejaskan prestasi kenderaan. Harga jauh lebih rendah daripada bahagian asal, dan terma jaminan berbeza -beza di kalangan penjual yang berbeza.
(5) bahagian luar talian:
Bahagian ini terutamanya berasal dari pengedar 4S atau pengeluar bahagian, dengan kelemahan kecil dari pengeluaran atau pengangkutan, tidak menjejaskan fungsi mereka. Mereka biasanya tidak dibongkar dan harga yang lebih rendah daripada bahagian asal tetapi lebih tinggi daripada yang berjenama.
(6) Bahagian salinan tinggi:
Kebanyakannya dihasilkan oleh kilang -kilang domestik kecil, bahagian salinan yang tinggi meniru reka bentuk asal tetapi mungkin berbeza dengan bahan dan ketukangan. Ini sering digunakan untuk bahagian luar, komponen rapuh, dan bahagian penyelenggaraan.
(7) Bahagian yang digunakan:
Bahagian yang digunakan termasuk bahagian asal dan insurans. Bahagian asal tidak rosak dan komponen berfungsi sepenuhnya dikeluarkan dari kenderaan yang rosak kemalangan. Bahagian insurans adalah komponen yang boleh dikitar semula yang dipulihkan oleh syarikat insurans atau kedai pembaikan, biasanya terdiri daripada komponen luaran dan casis, dengan variasi yang signifikan dalam kualiti dan penampilan.
(8) Bahagian yang diperbaharui:
Bahagian yang diperbaharui melibatkan penggilapan, lukisan, dan pelabelan pada bahagian insurans yang dibaiki. Juruteknik yang berpengalaman dengan mudah boleh membezakan bahagian -bahagian ini, kerana proses pembaikan jarang mencapai piawaian pengeluar asal.
Cara membezakan bahagian asal dan bukan asal:
- 1. Pembungkusan: Bahagian asal mempunyai pembungkusan standard dengan percetakan yang jelas dan mudah dibaca.
- 2. Tanda Dagangan: Bahagian yang sah mempunyai cetakan keras dan kimia di permukaan, bersama -sama dengan tanda -tanda nombor bahagian, model, dan tarikh pengeluaran.
- 3. Penampilan: Bahagian asal mempunyai inskripsi atau casting yang jelas dan formal di permukaan.
- 4. Dokumentasi: Bahagian yang dipasang biasanya dilengkapi dengan manual dan sijil arahan, dan barangan yang diimport harus mempunyai arahan Cina.
- 5. Craftsmanship: Bahagian tulen sering menampilkan permukaan tergalvani untuk besi tuang, penempaan, pemutus, dan setem plat panas/sejuk, dengan salutan yang konsisten dan berkualiti tinggi.
Untuk mengelakkan jatuh ke dalam perangkap bahagian palsu pada masa akan datang, adalah dinasihatkan untuk membandingkan bahagian pengganti dengan yang asal (membangunkan tabiat ini dapat mengurangkan peluang jatuh ke dalam perangkap). Sebagai profesional automotif, belajar membezakan keaslian dan kualiti bahagian adalah kemahiran asas. Kandungan di atas adalah teori, dan kemahiran pengenalan lanjut memerlukan penerokaan berterusan dalam kerja kita, akhirnya menawar perpisahan kepada perangkap yang berkaitan dengan bahagian auto.
Masa Post: Dec-05-2023
