तुम्ही जगा आणि शिका, असे ते म्हणतात.
बरं, कधीकधी तुम्ही शिकता.इतर वेळी तुम्ही शिकण्यासाठी खूप हट्टी असता, जे आमच्या पिकअपवर ड्रायव्हरच्या बाजूची खिडकी दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करत असल्याचे मला आढळले.
काही वर्षांपासून ते योग्यरित्या कार्य करत नाही परंतु आम्ही ते गुंडाळले आणि बंद ठेवले.मग तो दारात खाली पडला.कितीही टेप ते ठेवणार नाही.पण याचा अर्थ आम्ही ते उघड्या खिडकीने चालवले.चांगल्या हवामानात मोठी गोष्ट नाही.आणखी एक करार पूर्णपणे पावसात.पावसाचा जोर वाढला आणि महामार्गावर मोठमोठे ट्रक फक्त तुमच्या कारवर फवारणी करत नाहीत, तर ते तुमच्यावर फवारणी करतात.एअर कंडिशनर देखील तुटल्याने उन्हाळ्यात वाहन चालवणे एक परीक्षा बनले आहे.
म्हणून मी 1999 च्या ट्रकच्या दुरुस्तीबद्दल काही आहे का ते पाहण्यासाठी इंटरनेटवर गेलो.आश्चर्यकारकपणे पुरेसे होते.तेथे बरेच व्हिडिओ होते आणि असे दिसते की ते इतके मोठे करार होणार नाही.मी सुरुवात करेपर्यंत.
आतील दरवाजाचे पॅनेल पाच स्क्रूने धरले आहे, दोन फिलिप्स हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून काढले जाऊ शकतात.इतर तीन T-25s म्हणतात, मला वाटते.त्यांना विशेष सहा बाजू असलेला स्क्रूड्रिव्हर आवश्यक आहे.मला वाटले की मी नशीबवान आहे कारण माझ्या शेवटच्या विनाशकारी दुरुस्ती प्रकल्पातील काही खास स्क्रूड्रिव्हर्स माझ्याकडे आहेत.
त्यामुळे, कंपनी प्रत्येक गोष्टीसाठी समान स्क्रू का वापरू शकत नाही हे अद्याप समजत नाही, मी ते सर्व काढून टाकले आणि काळजीपूर्वक ट्रकच्या फ्लोअरबोर्डवर विखुरले जेणेकरून ते सहजपणे गमावले जातील.
दरवाजाचे पटल अजूनही चालू होते कारण तुम्हाला खिडकीचा क्रॅंक काढण्यासाठी विशेष क्रॅंक काढण्याचे साधन (खरोखर नाव) आवश्यक आहे.इंटरनेटवर आणखी एक झटपट पाहिल्यानंतर मला एक माणूस सापडला ज्याने सांगितले की तुम्ही सुई नाक पक्कड वापरू शकता म्हणून मी तेथे काही रुपये वाचवले.
पुन्हा मी नशीबवान होतो कारण माझ्याकडे या अनेक जोडी होत्या.मी एक जोडी विकत घेतो आणि नंतर जेव्हा ते वापरण्याची वेळ येते तेव्हा ते तळघरात गायब होतात.ते सर्व शेवटी पृष्ठभागावर येतात परंतु जेव्हा मला त्यांची आवश्यकता असते तेव्हा मी नेहमी दुसरी जोडी खरेदी करत असतो.
एका जोरदार संघर्षानंतर, माझ्या हातातून विक्षिप्तपणा कसा तरी सुटला आणि आनंद, स्प्रिंग अजूनही जोडलेले आहे आणि पुन्हा ठेवण्यास तयार आहे, जर मी खिडकी दुरुस्त केली तर.पण तुमच्या कोंबड्या उबवल्याशिवाय मोजू नका, असे ते म्हणतात.
पॅनेल बंद होते पण तरीही आतील दरवाजा उघडणाऱ्या रॉडने बाहेरील दरवाजाच्या हँडलला जोडलेले होते.ते काळजीपूर्वक काढण्याऐवजी, मी गोंधळ केला आणि आतील हँडलचा एक भाग तोडला.तेव्हाच रॉड बाहेरच्या दरवाजाच्या हँडलमधून मोकळा झाला.मी ते इतर सामानासह जमिनीवर ठेवले.
रोम एका दिवसात बांधले गेले नाही
मी खिडकीचे रेग्युलेटर काढले आहे जे सर्व प्रकारच्या कोनांसह आणि एक मध्यम दिसणारा गियर आहे.काही दिवसांनी मी आतल्या दाराच्या हँडलसाठी एक तुकडा आणि नवीन विंडो रेग्युलेटर खरेदी करू शकलो.
बरं, रोम एका दिवसात बांधला गेला नाही आणि मी इतक्या लवकर काहीही निश्चित केले नाही.आता मला या प्रकल्पात एक आठवडा झाला आहे आणि तो निघून जाईल अशी माझी इच्छा आहे.पण आता खिडकी कायमची खालीच नाही तर गाडी चालवताना हँडलसाठी बाहेरून दार उघडावं लागलं.
बरं, कधी कधी तुम्हांला बांधण्यासाठी फाडून टाकावे लागते, मी स्वतःला सांगितले.तिथे जे काही होते ते उध्वस्त केल्यावर, मी पुन्हा बांधण्याचा प्रयत्न केला.
बर्‍याच प्रयत्नांनंतर, विंडो बॅकअप आणि जागी आहे.मला आता फक्त एका बोल्टची गरज आहे.जर माझ्याकडे सर्व स्क्रू असतील तर दरवाजा पॅनेल देखील परत जाण्यासाठी तयार आहे.
बोगस ट्रॅफिक तिकीट घेऊन व्यवहार करणे
पण आता मी दुसऱ्या प्रोजेक्टमध्ये व्यस्त आहे.मला शिकागो शहराला हे पटवून द्यायचे आहे की मी 11 ऑगस्ट रोजी बेकायदेशीरपणे पार्क केलेली नाही कारण मी किंवा माझी कार तेथे नव्हती.त्यांच्या तिकिटावर चुकीची लायसन्स प्लेट असल्याने, त्यांना माझे नाव कसे पडले हे देखील मला माहीत नाही.खरं तर, जेव्हा मी त्यांच्या खास डिझाइन केलेल्या वेबसाइटवर गोष्टी सरळ करण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा माझे आडनाव स्पायर्स आहे यावर विश्वास ठेवण्यास नकार दिला.
हा एक अद्भुत गोंधळ असावा.कमीत कमी हे दार तुलनेत सोपे दिसते.
हे नेहमीच काहीतरी असते, ते म्हणतात.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-११-२०२१
