ການຂັບລົດ Super|#6H8-12P02-2
ຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ, ການບໍລິການແມ່ນ Reasuring
ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ | ຕົວແບບ | ປີ | ເຄື່ອງຈັກ |
HYUNDAI | PORTER II | 2004-2010 |
ຂັ້ນຕອນທີ 0: ຊອກຫາປະຕູທີ່ມີສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຜິດພາດ.ສາຍຕາເບິ່ງສະວິດສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ.
ຄ່ອຍໆກົດລົງເທິງສະວິດເພື່ອເບິ່ງວ່າປ່ອງຢ້ຽມຈະລົງ.ຄ່ອຍໆດຶງຂຶ້ນເທິງສະວິດເພື່ອເບິ່ງວ່າປ່ອງຢ້ຽມຈະຂຶ້ນ.
ຫມາຍເຫດ:ຍານພາຫະນະບາງຄັນພຽງແຕ່ເປີດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ວຍກະແຈໃນການຕິດໄຟ ແລະກະຕຸກໄດ້ເປີດ ຫຼືຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງອຸປະກອນເສີມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດລົດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ແຂງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ວາງ chocks ລໍ້ອ້ອມຂ້າງຢາງລົດຫລັງ.ຈັບເບກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອລັອກຢາງຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງຕົວປະຢັດຫມໍ້ໄຟເກົ້າ volt ເຂົ້າໄປໃນສີມ້າມຂອງທ່ານ.ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານມີຊີວິດຊີວາ ແລະຮັກສາການຕັ້ງຄ່າຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເປີດປະຕູດຍານພາຫະນະເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.ຖອດສາຍເຄເບີນອອກຈາກເສົາລົບຂອງແບດເຕີລີ່ປິດການເປີດໄຟໄປຫາສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຊອກຫາປະຕູທີ່ມີສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ faulty.ໂດຍໃຊ້ screwdriver ປາຍຮາບພຽງ, pry ເລັກນ້ອຍຂຶ້ນທັງຫມົດປະມານຖານສະຫຼັບຫຼື cluster.
ຖອດຖານສະວິດ ຫຼືກຸ່ມອອກ ແລະຖອດສາຍຮັດອອກຈາກສະວິດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: Pry ອອກແຖບ locking ໄດ້.ການນໍາໃຊ້ screwdriver ປາຍກະເປົ໋າຂະຫນາດນ້ອຍ, pry ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບແຖບລັອກກ່ຽວກັບສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ.
ດຶງສະວິດອອກຈາກຖານຫຼືກຸ່ມ.ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດດັງເຂັມເພື່ອຊ່ວຍດຶງສະວິດອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຟ້າແລະເຮັດຄວາມສະອາດສາຍຮັດ.ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມບູນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ເປີດສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມ lock ປະຕູ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຖບລັອກຕິດໃສ່ປຸ່ມປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຮັກສາມັນຢ່າງປອດໄພ.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ເຊື່ອມຕໍ່ harness ກັບຖານປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫຼື cluster.ແນບຖານປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ ຫຼືກຸ່ມໃສ່ກະດານປະຕູ.
ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ສະກູດປາຍແປນຂອງກະເປົ໋າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແຖບລັອກເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນກະດານປະຕູ.
ຂັ້ນຕອນທີ 10: ຊອກຫາປະຕູທີ່ມີສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ faulty.
ຂັ້ນຕອນທີ 11: ເອົາມືຈັບປະຕູພາຍໃນ.ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ປອກຝາຢາງທີ່ມີຮູບຊົງຈອກອອກຈາກພາຍໃຕ້ມືຈັບປະຕູ.
ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນແຍກອອກຈາກຂອບພາດສະຕິກປະມານມືຈັບ.ມີຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນຂອບດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດຮູບຖ້ວຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໃສ່ screwdriver ແປໄດ້.ຖອດຝາປິດອອກ, ແລະຢູ່ຂ້າງລຸ່ມມີສະກູຫົວປາຍຂ້າມທີ່ຕ້ອງຖອດອອກ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂອບຢາງສາມາດຖອດອອກຈາກຮອບຈັບໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 12: ເອົາກະດານຢູ່ດ້ານໃນຂອງປະຕູ.ຢຽດແຜງອອກໃຫ້ຫ່າງໆຈາກປະຕູຕະຫຼອດ.
ໝວກແປ້ນ ຫຼື ເຄື່ອງມືປະຕູລີນ (ຕາມທີ່ໃຈມັກ) ຊ່ວຍໃນນີ້, ແຕ່ໃຫ້ມີຄວາມອ່ອນໂຍນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຕູທີ່ທາສີອ້ອມຮອບກະດານເສຍຫາຍ.ເມື່ອ clips ທັງຫມົດວ່າງ, ຈັບກະດານດ້ານເທິງແລະລຸ່ມແລະງໍມັນເລັກນ້ອຍຫ່າງຈາກປະຕູ.
ຍົກແຜງທັງໝົດຕັ້ງຊື່ຂຶ້ນເພື່ອຍົກມັນອອກຈາກມືຈັບປະຕູ.ເມື່ອທ່ານເຮັດແນວນີ້, ທໍ່ມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຕົກອອກ.ພາກຮຽນ spring ນີ້ນັ່ງຢູ່ຫລັງມືຈັບ winder ປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະມັນຂ້ອນຂ້າງ fiddly ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງກະດານໃຫມ່.
ລຫມາຍເຫດ: ລົດບາງຄັນອາດມີສະລັອດ ຫຼືສະກູບິດບິດທີ່ຍຶດແຜງໄວ້ກັບປະຕູ.ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອດສາຍສັອດປະຕູເພື່ອຖອດແຜງປະຕູອອກ.ລຳໂພງອາດຈະຕ້ອງຖອດອອກຈາກແຜງປະຕູຖ້າຕິດຢູ່ທາງນອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 13: Pry ກ່ຽວກັບແຖບ locking ໄດ້.ການນໍາໃຊ້ screwdriver ປາຍກະເປົ໋າຂະຫນາດນ້ອຍ, pry ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບແຖບລັອກກ່ຽວກັບສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ.
ດຶງສະວິດອອກຈາກຖານຫຼືກຸ່ມ.ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງອັດດັງເຂັມເພື່ອຊ່ວຍດຶງສະວິດອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 14: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດໄຟຟ້າແລະເຮັດຄວາມສະອາດສາຍຮັດ.ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມບູນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 15: ເປີດສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມ lock ປະຕູ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຖບລັອກຕິດໃສ່ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພ.
ຂັ້ນຕອນທີ 16: ເຊື່ອມຕໍ່ harness ກັບຖານປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫຼື cluster.
ຂັ້ນຕອນທີ 17: ຕິດຕັ້ງກະດານປະຕູໃສ່ປະຕູ.ເລື່ອນແຖບປະຕູລົງແລະເຂົ້າໄປທາງຫນ້າຂອງລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມືຈັບປະຕູຢູ່ໃນບ່ອນ.
ຈັບແຖບປະຕູທັງໝົດເຂົ້າໄປໃນປະຕູເພື່ອຍຶດແຜງປະຕູ.
ຖ້າເຈົ້າເອົາສະລັອດຫຼືສະກູອອກຈາກກະດານປະຕູ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃຫມ່.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າຖອດສາຍສັອດປະຕູອອກເພື່ອຖອດແຜງປະຕູອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສະລັກປະຕູຄືນໃໝ່.ສຸດທ້າຍ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງເອົາລໍາໂພງອອກຈາກກະດານປະຕູ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕິດຕັ້ງລໍາໂພງຄືນໃຫມ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 18: ຕິດຕັ້ງມືຈັບປະຕູພາຍໃນ.ຕິດຕັ້ງສະກູເພື່ອຮັບປະກັນມືຈັບປະຕູກັບກະດານປະຕູ.
ອັດຝາອັດສະກູໃສ່ບ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 19: ເປີດກະດູກຂອງຍານພາຫະນະຖ້າຫາກວ່າມັນຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດ.ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນກັບໄປໃສ່ບ່ອນລົບຂອງແບັດເຕີຣີ.
ເອົາຕົວປະຫຍັດແບດເຕີລີ່ເກົ້າ volt ອອກຈາກບ່ອນສຽບຢາສູບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 20: ຮັດເຂັມຂັດຫມໍ້ໄຟ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ.
ລຫມາຍເຫດ: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ 9 ໂວນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຣີເຊັດການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດໃນລົດຂອງທ່ານ ເຊັ່ນ: ວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ, ແລະກະຈົກໄຟຟ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 21: ເອົາ chocks ລໍ້ຈາກຍານພາຫະນະ.ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າເຊັ່ນກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 22: ກວດເບິ່ງການທໍາງານຂອງສະຫຼັບພະລັງງານ.ຫັນປຸ່ມໄປຫາຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະກົດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສະຫວິດ.
ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຄວນຂື້ນກັບປະຕູເປີດຫຼືປະຕູປິດ.ກົດລົງຂ້າງລຸ່ມຂອງສະຫຼັບ.ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຄວນລົງໄປພ້ອມກັບປະຕູເປີດຫຼືປະຕູປິດ.
ກົດປຸ່ມຕັດອອກເພື່ອລັອກປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານ.ກວດເບິ່ງແຕ່ລະປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກລັອກ.ໃນປັດຈຸບັນ, ກົດປຸ່ມຕັດອອກເພື່ອປົດລັອກປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານ.ກວດເບິ່ງແຕ່ລະປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກ.
ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຂອງທ່ານບໍ່ເປີດຫຼັງຈາກປ່ຽນສະວິດປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີການວິນິດໄສຕື່ມອີກກ່ຽວກັບການປະກອບສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໝັ້ນໃຈໃນການເຮັດວຽກດ້ວຍຕົວເອງ, ໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ YourMechanic ດຳເນີນການທົດແທນ.
ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.
ພາກສ່ວນລະບົບປະຕູລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.