ການຂັບລົດ Super| #2C5-13C10-P
ຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ, ການບໍລິການແມ່ນ Reasuring
ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ | ຕົວແບບ | ປີ | ເຄື່ອງຈັກ |
CHEVROLET | CapTIVA(C100) | 2007-2010 | |
DAEWOO | LANOS(T100) | 1997-2002 | |
DAEWOO | KALOS/AVEO(T200) | 2003-2005 | 1.4L/1.6L |
DAEWOO | NUBIRA II (J150) | 1999-2002 | |
CHEVROLET | CRUZE(J300) | 2010-2014 | |
CHEVROLET | REZZO/TACUMA(U100) | 2000-2008 | |
CHEVROLET | EVANDA(V200) | 2003-2006 | |
CHEVROLET | MATIZ(M100) | 1998-2002 | 0.8L SOHC |
DAEWOO | TICO | 1995-2000 | 0.8L SOHC |
CHEVROLET | AVEO(T250) | 2006-2008 | |
CHEVROLET | AVEO(T255) | 2008-2011 |
ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.
ພາກສ່ວນລະບົບປະຕູລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.