ບານຮ່ວມ
OE#54530-0U000
SD#3B3-12RB1-4
ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ | ຕົວແບບ | ປີ | ເຄື່ອງຈັກ |
HYUNDAI | ACCENT | 2011-2015 | |
HYUNDAI | ELANTRA | 2011-2015 | |
HYUNDAI | GETZ | 2006- | |
HYUNDAI | I20 | 2008-2013 | |
HYUNDAI | ACCENT | 1995-1999 | |
HYUNDAI | ACCENT | 2000-2005 | |
HYUNDAI | ລົດເມ | 1996-2000 | |
HYUNDAI | ລົດເມ | 2000-2008 | |
HYUNDAI | CRETA | 2015-2019 | |
HYUNDAI | ELANTRA | 2000-2006 | |
HYUNDAI | GETZ | 2002-2006 | |
HYUNDAI | GRANDEUR | 1998-2005 | |
HYUNDAI | I20 | 2014-2020 | |
HYUNDAI | I30 | 2012-2016 | |
HYUNDAI | ACCENT | 2017- | |
HYUNDAI | ລົດເມ | 2011- | |
KIA | ເຊຣາໂຕ | 2004-2008 | |
KIA | ເຊຣາໂຕ | 2012-2018 | |
KIA | RIO | 2011-2015 | |
KIA | RIO | 2017- | |
KIA | SELTOS | 2019- |
ພາກສ່ວນລະບົບປະຕູລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.
ພາກສ່ວນລະບົບປະຕູລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.