당신은 살고 배웁니다. 그래서 그들은 말합니다.
글쎄, 때때로 당신은 배웁니다.다른 때는 배우기에 너무 고집이 센데, 이것이 제가 픽업의 운전석 쪽 창문을 수리하려고 하는 이유 중 하나입니다.
그것은 몇 년 동안 제대로 작동하지 않았지만 우리는 그것을 말아서 닫은 상태로 유지했습니다.그런 다음 그것은 문으로 떨어졌습니다.아무리 많은 양의 테이프도 그것을 유지하지 못할 것입니다.그러나 그것은 우리가 열린 창문으로 운전했다는 것을 의미했습니다.좋은 날씨에 큰 문제가 없습니다.빗속의 또 다른 거래.비가 내렸고 고속도로에서 대형 트럭이 차량에 스프레이만 뿌린 것이 아니라 스프레이를 뿌렸습니다.에어컨도 고장나서 한여름 무더위 운전은 고역이었다.
그래서 1999년형 트럭 수리에 관한 것이 있는지 알아보기 위해 인터넷을 뒤졌습니다.놀랍게도 충분히 있었습니다.비디오가 풍부했고 그렇게 큰 문제가 아닐 것 같았습니다.내가 시작할 때까지.
내부 도어 패널은 5개의 나사로 고정되어 있으며 십자 드라이버를 사용하여 2개를 제거할 수 있습니다.나머지 세 개는 T-25라고 하는 것 같아요.특별한 6면 드라이버가 필요합니다.지난번의 비참한 수리 프로젝트에서 실제로 이러한 특수 드라이버를 가지고 있었기 때문에 운이 좋았다고 생각했습니다.
그래서 회사에서 모든 작업에 동일한 나사를 사용할 수 없는 이유를 여전히 이해하지 못하고 나사를 모두 제거하고 쉽게 잃어버릴 수 있도록 조심스럽게 트럭 바닥에 흩뿌렸습니다.
창 크랭크를 들어 올리려면 특수 크랭크 제거 도구(실제 이름)가 필요하기 때문에 도어 패널은 여전히 켜져 있습니다.인터넷을 한 번 더 둘러본 후 니들 노즈 플라이어를 사용할 수 있다고 말한 사람을 발견하여 거기에서 몇 달러를 절약했습니다.
나는 이것들을 여러 켤레 가지고 있었기 때문에 다시 운이 좋았습니다.한 켤레를 사서 사용할 때가 되면 지하실로 사라졌습니다.그들은 모두 결국 표면에 나타나지만 필요할 때는 절대 나타나지 않기 때문에 항상 한 켤레를 더 구입합니다.
힘겨운 싸움 끝에 어떻게든 크랭크가 내 손에서 떨어져 나갔고, 다행이도 스프링은 여전히 부착되어 있었고 창문을 수리하면 다시 끼울 준비가 되어 있었습니다.그러나 그들이 부화할 때까지 닭을 세지 말라는 말이 있습니다.
패널이 꺼져 있었지만 여전히 내부 도어 오프너의 막대로 외부 도어 핸들에 부착되어 있습니다.조심스럽게 제거하지 않고 어지럽혀서 내부 손잡이에서 일부를 부러 뜨 렸습니다.그제서야 로드가 외부 도어 핸들에서 풀려났습니다.나는 그것을 바닥에 다른 것들과 함께 두었습니다.
로마는 하루아침에 이루어지지 않았다
나는 모든 종류의 각도와 비열하게 보이는 기어가 있는 이 금속 조각인 창 조절기를 제거했습니다.며칠 후 내부 문 손잡이용 부품과 새 창 조절 장치도 구입할 수 있었습니다.
글쎄요, 로마는 하루아침에 이루어지지 않았고 저도 그렇게 빨리 고친 적이 없습니다.지금까지 저는 이 프로젝트에 참여한 지 일주일이 되었고 이 프로젝트가 사라지기를 바랍니다.하지만 이제 창문이 영구적으로 내려갔을 뿐만 아니라 운전할 때 손잡이를 잡으려고 바깥쪽으로 손을 뻗어 문을 열어야 했습니다.
글쎄요, 때로는 세우기 위해 허물어야 한다고 스스로에게 말했습니다.거의 모든 것을 허물고 나서 재건하려고 했습니다.
많은 시도 후에 창이 다시 제자리에 있습니다.지금 내게 필요한 건 잃어버린 것 같은 볼트 하나뿐이다.나사가 모두 있는 경우 도어 패널도 다시 장착할 준비가 되었습니다.
위조 교통 위반 딱지 처리
하지만 지금은 다른 프로젝트로 바쁩니다.나는 8월 11일에 불법주차를 하지 않았다고 시카고 시에 납득시켜야 합니다.그들이 티켓에 잘못된 번호판을 가지고 있기 때문에 그들이 어떻게 내 이름을 얻었는지조차 확신할 수 없습니다.사실, 그들이 특별히 디자인한 웹사이트에서 문제를 바로잡으려고 했을 때 내 성이 Spiers라는 것을 믿지 않았습니다.
이것은 멋진 엉망이어야합니다.적어도 그것은 문을 비교적 쉽게 보이게 만듭니다.
그것은 항상 무언가라고 그들은 말합니다.
게시 시간: 2021년 11월 11일
