Сіз бір-бірімен күрсінді ме? «Мені қайтадан автокөліктер алдады»?
Бұл мақалада біз Auto бөлшектерінің әлеміне келеміз, бұл сізге ренжімейтін жаңа бөлшектерден аулақ болу үшін, бұл ашулануға әкелуі мүмкін. Техникалық қызмет көрсету тозарын ашқан кезде, бізде қиындық пен уақытты үнемдейді!
(1) Шынайы бөліктер (4S дилерлік стандартты бөліктер):
Біріншіден, шынайы бөлшектерді зерттейік. Бұл құрамдас бөліктер, автомобиль өндірушісі шығарған және шығарған, жоғары сапалы сапа мен стандарттар. 4S брендінде сатып алынған, олар жоғары бағамен келеді. Кепілдік тұрғысынан ол әдетте автомобильдер жинағында орнатылған бөліктерді ғана қамтиды. Алаяқтық үшін құлап кетпес үшін уәкілетті арналарды таңдағаныңызға көз жеткізіңіз.
(2) OEM бөлшектері (өндіруші тағайындалған):
Бұдан әрі «OEM» бөлшектері, көлік құралы құралы тағайындаған жеткізушілер шығарған. Бұл бөліктерге автомобиль брендінің логотипі жоқ, оларды салыстырмалы түрде қол жетімді етеді. Әлемде әйгілі OEM брендтеріне Германия, Бош, Германиядан келген Бош, Жапониядан келген, және одан да көп. Олар әсіресе жарықтандыру, әйнек және қауіпсіздікке байланысты электрлік компоненттерде қолдануға жарамды.
(3) Стандартты бөлшектер:
Маркет-бөлшектерді көлік құралдары уәкілеттік берген компаниялар шығарады. Бұл әлі күнге дейін тәуелсіз брендингпен ерекшеленетін беделді өндірушілердің өнімдері. Оларды брендтік бөлік ретінде қарастыра алады, бірақ әртүрлі көздерден.
(4) Брендтер бөлшектері:
Бұл бөліктер әр түрлі өндірушілерден келеді, сапалы және бағаның бірқатар айырмашылықтарын ұсынады. Металл жабындары мен радиаторлар конденсаторлары үшін олар жақсы нұсқа, әдетте, көлік құралдарының жұмысына әсер етпейді. Бағалар түпнұсқа бөлшектерге қарағанда едәуір төмен, кепілдік шарттары әр түрлі сатушылар арасында өзгереді.
(5) желіден тыс бөліктер:
Бұл бөліктер негізінен 4S дилерлерінен немесе бөлшектер өндірушілерінен, өндірістен немесе тасымалдаудан аз кемшіліктері бар, олардың функционалдылығына әсер етпейді. Олар әдетте оралмаған және бастапқы бөліктерден төмен, бірақ брендтерден жоғары.
(6) Жоғары көшірме бөлшектері:
Негізінен кішкентай отандық зауыттар шығарған, жоғары көшірме бөлшектері түпнұсқа дизайнды еліктейді, бірақ материалдар мен қолөнерде ерекшеленуі мүмкін. Олар көбінесе сыртқы бөліктер, нәзік компоненттер және техникалық қызмет көрсету бөлшектері үшін қолданылады.
(7) пайдаланылған бөлшектер:
Пайдаланылған бөлшектерге бастапқы және сақтандыру бөлшектері кіреді. Түпнұсқа бөлшектер бүлінбеген және толық функционалды компоненттер апатқа ұшыраған көлік құралдарынан шығарылады. Сақтандыру бөлшектері - бұл сақтандыру компаниялары өндіріп алатын қайта өңделетін компоненттер немесе әдетте сыртқы және шасси компоненттерінен тұратын, әдетте, сапа мен сыртқы түрлерден тұрады.
(8) Жаңартылған бөлшектер:
Жаңартылған бөлшектер жылтырату, сырлау және жөндеуден өткен сақтандыру бөлшектері бойынша таңбалауды қамтиды. Тәжірибелі техниктер бұл бөліктерді оңай ажырата алады, өйткені жөндеу процесі өндірушінің бастапқы стандарттарына сирек жетеді.
Түпнұсқа және ерекше емес бөлшектерді қалай ажыратуға болады:
- 1
- 2
- 3. Сыртқы түрі: түпнұсқа бөліктерде ашық және формальды жазулар немесе бетіне құйма бар.
- 4. Құжаттама: Жиналған бөлшектер әдетте нұсқаулықтармен және сертификаттармен, ал импортталған тауарларға қытайлық нұсқаулар болуы керек.
- 5
Болашақта контрафактілік бөлшектердің тұзағына түспеу үшін, ауыстырылатын бөлшектерді түпнұсқалармен салыстырған жөн (осы әдетті дамыту қиындыққа түсу мүмкіндігін азайтады). Автомобиль мамандары ретінде, бөлшектердің шынайылығы мен сапасын ажырата білу - негізгі шеберлік. Жоғарыдағы мазмұн теориялық тұрғыдан және сәйкестендіру дағдылары біздің жұмысымызда үздіксіз барлауды қажет етеді, сайып келгенде, ақыр соңында қоштасуды Авто бөлшектермен байланысты қоштасуды қажет етеді.
POST TIME: Dec-05-2023
