ტაიპეი, 18 ოქტომბერი (როიტერი) – ტაივანის Foxconn-მა (2317.TW) წარადგინა თავისი პირველი სამი ელექტრომობილის პროტოტიპი ორშაბათს, რაც ხაზს უსვამს ამბიციურ გეგმებს Apple Inc-ის (AAPL.O) და სხვა ტექნიკური ფირმებისთვის სამომხმარებლო ელექტრონიკის მშენებლობის როლის დივერსიფიკაციის შესახებ. .
მანქანები - ჯიპი, სედანი და ავტობუსი - დამზადებულია Foxtron-ის მიერ, Foxconn-ისა და ტაივანის მანქანების მწარმოებელ Yulon Motor Co Ltd-ს (2201.TW) შორის.
Foxtron-ის ვიცე-თავმჯდომარე ცო ჩი-სენმა ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ იმედოვნებს, რომ ელექტრო მანქანები Foxconn-ისთვის ტრილიონი ტაივანური დოლარის ღირებულების ხუთ წელიწადში იქნება - ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 35 მილიარდი დოლარის ექვივალენტია.
ფორმალურად სახელწოდებით Hon Hai Precision Industry Co Ltd, ელექტრონიკის უმსხვილესი კონტრაქტის მწარმოებელი მსოფლიოში მიზნად ისახავს გახდეს მთავარი მოთამაშე ელექტრო ძრავების გლობალურ ბაზარზე, თუმცა აღიარებს, რომ ის არის დამწყები ავტომობილების ინდუსტრიაში.
მან პირველად ახსენა თავისი EV ამბიციები 2019 წლის ნოემბერში და შედარებით სწრაფად გადავიდა, ამ წელს გამოაცხადა გარიგებები მანქანების აშენებაზე აშშ-ს სტარტაპ Fisker Inc (FSR.N) და ტაილანდის ენერგეტიკულ ჯგუფთან PTT Pcl (PTT.BK).
"ჰონ ჰაი მზად არის და აღარ არის ახალი ბავშვი ქალაქში", - განუცხადა Foxconn-ის თავმჯდომარემ ლიუ იანგ-ვეიმ ღონისძიებაზე, რომელიც გამართულია კომპანიის მილიარდერის დამფუძნებლის ტერი გოუს დაბადების დღის აღსანიშნავად, რომელმაც სედანი სცენაზე "Happy"-ის თანხლებით აიღო. დაბადების დღე”.
სედანი, რომელიც შეიქმნა იტალიურ დიზაინერულ ფირმასთან Pininfarina-სთან ერთად, გაიყიდება დაუზუსტებელი ავტომწარმოებლის მიერ ტაივანის გარეთ უახლოეს წლებში, ხოლო SUV გაიყიდება Yulon-ის ერთ-ერთი ბრენდის ქვეშ და იგეგმება ტაივანის ბაზარზე 2023 წელს.
ავტობუსი, რომელსაც ექნება Foxtron-ის სამკერდე ნიშანი, მომავალ წელს დაიწყებს მოძრაობას სამხრეთ ტაივანის რამდენიმე ქალაქში ადგილობრივ სატრანსპორტო სერვისის პროვაიდერთან პარტნიორობით.
”ჯერჯერობით Foxconn-მა საკმაოდ კარგი პროგრესი მიაღწია”, - თქვა Daiwa Capital Markets-ის ტექნიკურმა ანალიტიკოსმა Kylie Huang-მა.
Foxconn-მა ასევე დააწესა საკუთარი თავის მიზანი, უზრუნველყოს კომპონენტები ან სერვისები მსოფლიოს ელექტრომობილების 10%-ისთვის 2025-დან 2027 წლამდე.
ამ თვეში მან იყიდა ქარხანა აშშ-ს სტარტაპ Lordstown Motors Corp-ისგან (RIDE.O) ელექტრო მანქანების დასამზადებლად.აგვისტოში მან იყიდა ჩიპების ქარხანა ტაივანში, რომლის მიზანი იყო საავტომობილო ჩიპებზე მომავალი მოთხოვნის დაკმაყოფილება.
საკონტრაქტო ასამბლერების მიერ ავტოინდუსტრიაში წარმატებულ ბიძგს აქვს პოტენციალი, შემოიტანოს ახალი მოთამაშეების დიდი რაოდენობა და ძირი გამოუთხაროს ტრადიციული ავტომობილების კომპანიების ბიზნეს მოდელებს.ჩინურმა ავტომწარმოებელმა Geely-მ წელს ასევე გეგმები შექმნა, რომ გამხდარიყო მსხვილი კონტრაქტის მწარმოებელი.
ინდუსტრიის დამკვირვებლები ყურადღებით აკვირდებიან, თუ რომელი ფირმები შეიძლება ააშენონ Apple-ის ელექტრო მანქანა.მიუხედავად იმისა, რომ წყაროები ადრე ამბობდნენ, რომ ტექნოლოგიურ გიგანტს სურს ავტომობილის გამოშვება 2024 წლისთვის, Apple-მა არ გაამჟღავნა კონკრეტული გეგმები.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-11-2021
