Bagean mobil Afmarket Aftermarket: Ringkesan sing komprehensif!

Apa sampeyan wis ngegegake lan ujar, "Aku wis trampil karo obatan otomatis maneh"?

Ing artikel iki, kita ningkatake jagad otomatis sing apik kanggo mbantu sampeyan ngilangi bagean anyar sing ora bisa dipercaya sing bisa nyebabake frustasi. Tindakake bebarengan nalika mbukak kunci troven perawatan perawatan iki, nylametake sampeyan sakloron lan wektu!

(1) Bagéan asli (Bagéan standar 4s):

Kaping pisanan, ayo njelajah bagean asli. Iki minangka komponen sing diwenehake lan diproduksi dening pabrikan kendaraan, menehi tandha kualitas lan standar notch. Tuku ing merek 4s Dealerhips, dheweke entuk rega sing luwih dhuwur. Ing babagan babar pisan, umume kalebu mung bagean sing diinstal sajrone Majelis Mobil. Priksa manawa milih saluran sing sah supaya ora dadi penipuan.

11

(2) Bagian OEM (Produsen Dirancang):

Sabanjure yaiku bagean OEM, diprodhuksi dening supplier ditetepake dening produsen kendharaan. Bagéan kasebut kurang logo merek mobil, nggawe dheweke luwih terjangkau. Panganten OEM Worldwide sing misuwur kalebu mann, Mahle, Bosch saka Jerman, NGK saka Jepang, lan liya-liyane. Dheweke cocog kanggo nggunakake komponen listrik, kaca, lan lokal sing gegandhengan.

企业微信截图 _20231205173319

(3) Bagéan Aftermarket:

Bagéan sawise diprodhuksi dening perusahaan sing durung diwenehake dening pabrikan kendharaan. Penting kanggo dicathet manawa iki isih produk saka manufaktur sing biso dipercoyo, dibedakake karo merek independen. Dheweke bisa dianggep minangka bagean merek nanging saka macem-macem sumber.

(4) bagean merek:

Bagean kasebut asal saka macem-macem pabrikan, nawakake macem-macem beda kualitas lan rega. Kanggo tutup logam sheet lan kondensik radiator, dheweke dadi pilihan sing apik, umume ora mengaruhi kinerja kendharaan. Rega luwih murah tinimbang bagean asli, lan istilah babar pisan beda ing antarane sing beda.

(5) Bagean Line:

Bagean kasebut utamane saka 4S DEALERSHS utawa Produsen bagean, kanthi cacat cilik saka produksi utawa transportasi, ora mengaruhi fungsine. Biasane dibukak lan regane luwih murah tinimbang bagean asli nanging luwih dhuwur tinimbang sing merek.

(6) Bagean Copy Tinggi:

Umume diprodhuksi dening pabrik domestik cilik, bagean nyalin dhuwur niru desain asli nanging bisa uga beda karo bahan lan kerajinan. Iki asring digunakake kanggo bagean njaba, komponen sing rapet, lan bagean pangopènan.

(7) Bagéan sing digunakake:

Bagéan sing digunakake kalebu bagean asli lan asuransi. Bagean asli ora ana komponen fungsional lan kanthi lengkap sing dicopot saka kendaraan sing rusak rusak. Bagéan asuransi minangka komponen sing bisa didaur ulang maneh dening perusahaan asuransi utawa ndandani toko, biasane kalebu komponen eksterior lan sasis, kanthi variasi sing signifikan kanthi kualitas lan katon.

(8) Bagéan sing diowahi:

Bagéan sing wis diowahi melu polish, lukisan, lan labeling ing bagean asuransi didandani. Teknisi sing berpengalaman bisa mbedakake bagean kasebut, amarga proses sing diowahi maneh arang tekan standar produsen asli.

企业微信截图 _20231205174031

Cara mbedakake bagean asli lan ora asli:

  1. 1. Kemasan: Bagéan asli duwe kemasan kanthi standarisasi kanthi cetak cetha, bisa diwaca.
  2. 2 .. Trademark: Bagéan sing sah nampilake HARD lan kimia cetak ing permukaan nomer, model, lan tanggal produksi.
  3. 3 .. Penampilan: Bagéan asli duwe prasasti utawa casting formal ing permukaan.
  4. 4 .. Dokumentasi: Nglumpukake bagean biasane teka karo manualitas instruksi lan sertifikat, lan barang sing diimpor kudu instruksi Cina.
  5. 5. Kerajinan: Bagean asli asring nampilake lumahing galvanis kanggo layang cast, lali, casting, lan lapisan plato panas, kanthi lapisan konsisten lan berkualitas tinggi lan berkualitas.

 

Supaya ora tiba ing sworo cangkem bagean palsu ing mangsa ngarep, luwih becik mbandhingake bagean panggantos karo sing asli (Ngembangake pakulinan iki bisa nyuda kemungkinan). Minangka profesional otomotif, sinau kanggo mbedakake keaslian lan kualitas bagean yaiku katrampilan dhasar. Konten ing ndhuwur yaiku katrampilan teoritis, lan luwih lengkap mbutuhake eksplorasi sing terus-terusan ing karya kita, pungkasane nyawis perpisahan menyang pitfall sing ana gandhengane karo bagean otomatis.


Wektu Pos: Dec-05-2023