TAIPEI, 18. október (Reuters) - Taívans Foxconn (2317.TW) afhjúpaði fyrstu þrjár rafbíla frumgerðir sínar á mánudaginn, sem undirstrikar metnaðarfullar áætlanir um að auka fjölbreytni frá hlutverki sínu að byggja neytenda rafeindatækni fyrir Apple Inc (AAPL.O) og önnur tæknifyrirtæki .
Farartækin – jepplingur, fólksbíll og rúta – voru framleidd af Foxtron, fyrirtæki milli Foxconn og taívanska bílaframleiðandans Yulon Motor Co Ltd (2201.TW).
Tso Chi-sen, varaformaður Foxtron, sagði blaðamönnum að hann vonaðist til að rafknúin farartæki myndu kosta Foxconn trilljón Taiwan dollara eftir fimm ár – sem samsvarar um 35 milljörðum dollara.
Formlega kallað Hon Hai Precision Industry Co Ltd, stærsti rafeindasamningaframleiðandi heims stefnir að því að verða stór leikmaður á alþjóðlegum rafbílamarkaði þó hann viðurkenni að hann sé nýliði í bílaiðnaðinum.
Það minntist fyrst á EV metnað sinn í nóvember 2019 og hefur gengið tiltölulega hratt, á þessu ári tilkynnti það samninga um að smíða bíla við bandaríska sprotafyrirtækið Fisker Inc(FSR.N) og Taílands orkusamsteypa PTT Pcl(PTT.BK).
„Hon Hai er tilbúinn og ekki lengur nýi strákurinn í bænum,“ sagði stjórnarformaður Foxconn, Liu Young-way, við viðburðinn sem var tímasettur í tilefni af afmæli milljarðamæringsins stofnanda fyrirtækisins Terry Gou, sem keyrði fólksbifreiðinni upp á sviðið undir laginu „Happy. Afmælisdagur".
Bíllinn, sem var þróaður í samvinnu við ítalska hönnunarfyrirtækið Pininfarina, verður seldur af ótilgreindum bílaframleiðanda utan Taívan á næstu árum, en jeppinn verður seldur undir einu af vörumerkjum Yulon og er áætlað að hann komi á markað í Taívan árið 2023.
Rútan, sem mun bera Foxtron merki, mun byrja að keyra í nokkrum borgum í suðurhluta Taívan á næsta ári í samstarfi við staðbundinn flutningaþjónustuaðila.
„Hingað til hefur Foxconn náð nokkuð góðum árangri,“ sagði Kylie Huang, tæknifræðingur Daiwa Capital Markets.
Foxconn hefur einnig sett sér það markmið að veita íhluti eða þjónustu fyrir 10% af rafbílum heimsins á milli 2025 og 2027.
Í þessum mánuði keypti það verksmiðju af bandaríska sprotafyrirtækinu Lordstown Motors Corp (RIDE.O) til að framleiða rafbíla.Í ágúst keypti það flísaverksmiðju í Taívan með það að markmiði að mæta framtíðareftirspurn eftir bílaflísum.
Árangursrík sókn samningsmanna inn í bílaiðnaðinn hefur tilhneigingu til að koma með fjölda nýrra aðila og grafa undan viðskiptamódelum hefðbundinna bílafyrirtækja.Kínverski bílaframleiðandinn Geely lagði einnig fram áætlanir um að verða stór samningsframleiðandi á þessu ári.
Áhorfendur í iðnaði fylgjast grannt með vísbendingum um hvaða fyrirtæki gætu smíðað rafbíl frá Apple.Þó að heimildir hafi áður sagt að tæknirisinn vilji setja bíl á markað fyrir 2024, hefur Apple ekki gefið upp sérstakar áætlanir.
Pósttími: 11-nóv-2021
