Ịnya ụgbọ ala| #0D5-212TR-5
Valve Timing Solenoid Valve (VVT) OE: 15330-0C020 maka TOYOTA-ENG ENGINE
Maka Ahịa & Mbelata, biko
A na-ekwe nkwa ịdị mma, ọrụ na-emesi obi ike
Ogo adịchaghị
- Na-enweta ule siri ike
- Excels na arụmọrụ
- Na-adịgide adịgide na ntụkwasị obi
Kwesịrị ekwesị
- Ndị injinia ọkachamara rụpụtara ya
- Nrụnye dị mfe
- 100% dabara nkwa
Ọrụ ire ere
- Nkwado ndị teknuzu
- Ndụmọdụ mgbe-ahịa gasịrị
- Ọrụ nnọchi anya
Ajụjụ
Iwu
Hụkwuo"Ị nwekwara ike ịmasị gị:"
- SD Mba:0D5-212TR-5
- AHA: VALVE-SOLENOID -VVT
- CTN: 37.00 * 37.00 * 28.00
- GW: 8.00
- OE mba: 15330-0C020
- PSC/CTN:49.00
| Ụdị ọdabara | Nlereanya | Afọ | Injin |
| TOYOTA | TACOMA(N300) | 2016- | 2.7L/2TR-FE |
| TOYOTA | HILUX/REVO | 2015- | 2.7L/2TR-FE |
| TOYOTA-ENG | 2.7L/2TR-FE | 2003- |
A na-eji akụkụ ụgbọ ala Super Driving mee ka usoro nrụnye dị ngwa, na-echekwa oge na ego.
Ndochi ntụkwasị obi - arụpụtara ma nwalee ka ọ dabara adaba, ọrụ na arụmọrụ nke onye na-ahụ maka windo mbụ na ụgbọ ala akọwapụtara;
Ngwọta na-echekwa oge - usoro nhazi nhazi na-agbakwụnye mma ma na-echekwa oge ọrụ ma e jiri ya tụnyere nhazi ngwá ọrụ mbụ;
Ọ dị mfe ịwụnye - enweghị ngwaọrụ pụrụ iche achọrọ iji wụnye onye na-ahụ maka windo a;
Nhazi ntụkwasị obi - arụpụtara ya n'ụwa niile wee nwalee site na ịgba ígwè puku ugboro n'ọnụ ụzọ ụgbọ ala iji hụ na ndụ ọrụ dị ogologo, enweghị nsogbu.
A na-eji akụkụ sistemu ụzọ ụgbọ ala Super Driving iji mee ka usoro nrụnye dị ngwa, na-echekwa oge na ego.
Ndochi ntụkwasị obi - arụpụtara ma nwalee ka ọ dabara adaba, ọrụ na arụmọrụ nke onye na-ahụ maka windo mbụ na ụgbọ ala akọwapụtara;
Ngwọta na-echekwa oge - usoro nhazi nhazi na-agbakwụnye mma ma na-echekwa oge ọrụ ma e jiri ya tụnyere nhazi ngwá ọrụ mbụ;
Ọ dị mfe ịwụnye - enweghị ngwaọrụ pụrụ iche achọrọ iji wụnye onye na-ahụ maka windo a;
Nhazi ntụkwasị obi - arụpụtara ya n'ụwa niile wee nwalee site na ịgba ígwè puku ugboro n'ọnụ ụzọ ụgbọ ala iji hụ na ndụ ọrụ dị ogologo, enweghị nsogbu.
-
Facebook
-
WhatsApp
-
WeChat
WeChat
-
N'elu
