TAIPEI, 18 Oktober (Reuters) - Foxconn Taiwan (2317.TW) meluncurkan tiga prototipe kendaraan listrik pertamanya pada hari Senin, menggarisbawahi rencana ambisius untuk melakukan diversifikasi dari perannya membangun elektronik konsumen untuk Apple Inc (AAPL.O) dan perusahaan teknologi lainnya .
Kendaraan – SUV, sedan, dan bus – dibuat oleh Foxtron, sebuah perusahaan antara Foxconn dan pembuat mobil Taiwan Yulon Motor Co Ltd (2201.TW).
Wakil Ketua Foxtron Tso Chi-sen mengatakan kepada wartawan bahwa dia berharap kendaraan listrik akan bernilai satu triliun dolar Taiwan bagi Foxconn dalam waktu lima tahun – angka yang setara dengan sekitar $35 miliar.
Secara resmi disebut Hon Hai Precision Industry Co Ltd, produsen kontrak elektronik terbesar di dunia bertujuan untuk menjadi pemain utama di pasar EV global meskipun mengakui bahwa itu adalah pemula dalam industri mobil.
Ini pertama kali menyebutkan ambisi EV-nya pada November 2019 dan telah bergerak relatif cepat, tahun ini mengumumkan kesepakatan untuk membangun mobil dengan startup AS Fisker Inc (FSR.N) dan grup energi Thailand PTT Pcl (PTT.BK).
“Hon Hai sudah siap dan bukan lagi anak baru di kota ini,” Ketua Foxconn Liu Young-way mengatakan pada acara yang bertepatan dengan hari ulang tahun pendiri miliarder perusahaan Terry Gou, yang mengemudikan sedan tersebut ke atas panggung dengan lagu “Happy Hari ulang tahun".
Sedan, yang dikembangkan bersama dengan perusahaan desain Italia Pininfarina, akan dijual oleh pembuat mobil yang tidak ditentukan di luar Taiwan dalam beberapa tahun mendatang, sedangkan SUV akan dijual di bawah salah satu merek Yulon dan dijadwalkan memasuki pasar di Taiwan pada tahun 2023.
Bus yang akan membawa lencana Foxtron ini akan mulai beroperasi di beberapa kota di Taiwan selatan tahun depan dalam kemitraan dengan penyedia layanan transportasi lokal.
“Sejauh ini Foxconn telah membuat kemajuan yang cukup bagus,” kata analis teknologi Daiwa Capital Markets, Kylie Huang.
Foxconn juga telah menetapkan target penyediaan komponen atau layanan untuk 10% EV dunia antara tahun 2025 dan 2027.
Bulan ini membeli pabrik dari startup AS Lordstown Motors Corp (RIDE.O) untuk membuat mobil listrik.Pada bulan Agustus perusahaan membeli pabrik chip di Taiwan, yang bertujuan untuk memenuhi permintaan chip otomotif di masa depan.
Dorongan sukses oleh perakit kontrak ke dalam industri mobil berpotensi mendatangkan banyak pemain baru dan merusak model bisnis perusahaan mobil tradisional.Pembuat mobil Cina Geely tahun ini juga menyusun rencana untuk menjadi produsen kontrak besar.
Pengamat industri mengamati dengan cermat petunjuk perusahaan mana yang mungkin membangun mobil listrik Apple.Sementara sumber sebelumnya mengatakan bahwa raksasa teknologi itu ingin meluncurkan mobil pada tahun 2024, Apple belum mengungkapkan rencana spesifiknya.
Waktu posting: Nov-11-2021
