Živiš i učiš, tako kažu.
Pa, ponekad naučiš.Drugi put ste previše tvrdoglavi da biste naučili, što je jedan od razloga zašto pokušavam popraviti prozor na vozačevoj strani na našem kamionetu.
Nije ispravno radio nekoliko godina, ali smo ga samo držali smotanog i zatvorenog.Zatim je pao na vrata.Nikakva količina trake ne bi to izdržala.Ali to je samo značilo da smo ga vozili s otvorenim prozorom.Ništa strašno po lijepom vremenu.Još jedan posao u potpunosti po kiši.Zapuhala je kiša i na autocesti veliki kamioni nisu prskali samo vaš automobil, prskaju vas.Kako se pokvario i klima, vožnja po ljetnim vrućinama postala je muka.
Pa sam otišao na internet da vidim ima li nešto o popravku kamiona iz 1999.Bilo je dovoljno nevjerojatno.Videozapisa je bilo u izobilju i činilo se da to neće biti tako velika stvar.Dok nisam počeo.
Unutarnja ploča vrata je pričvršćena s pet vijaka, dva se mogu ukloniti pomoću odvijača Phillips.Ostala tri su nešto što se zove T-25, mislim.Potreban im je poseban šesterostrani odvijač.Mislio sam da sam imao sreće jer sam zapravo imao neke od ovih posebnih odvijača iz svog zadnjeg katastrofalnog projekta popravka.
Dakle, još uvijek ne shvaćajući zašto tvrtka ne može koristiti iste vijke za sve, sve sam ih uklonio i pažljivo razbacao po podu kamiona kako bi se lako mogli izgubiti.
Ploča na vratima još uvijek je bila uključena jer vam je potreban poseban alat za skidanje poluge (pravo ime) da skinete polugu prozora.Nakon još jednog brzog pregledavanja interneta pronašao sam tipa koji je rekao da se mogu koristiti kliješta sa iglom pa sam tamo uštedio nekoliko dolara.
Opet sam imao sreće jer sam imao nekoliko pari ovih.Kupim par i onda kad dođe vrijeme da ih upotrijebim, nestaju u podrumu.Svi na kraju isplivaju na površinu, ali nikad kad mi trebaju pa uvijek kupujem drugi par.
Nakon silne borbe, poluga je nekako ispala iz moje ruke i, oh sretno, opruga je još uvijek bila pričvršćena i spremna za ponovno postavljanje, ako ikad popravim prozor.Ali ne brojite svoje piliće dok se ne izlegu, kažu.
Ploča je bila isključena, ali je još uvijek bila pričvršćena za vanjsku kvaku pomoću šipke unutarnjeg otvarača vrata.Umjesto da ga pažljivo uklonim, petljao sam okolo i slomio dio unutarnje ručke.Tek tada se šipka oslobodila vanjske ručke.Stavila sam ga s ostalim stvarima na pod.
RIM NIJE SAGRAĐEN ZA JEDNOG DANA
Uklonio sam regulator prozora koji je ovaj metalni komad sa svim mogućim kutovima i zupčanikom koji izgleda zlobno.Nakon nekoliko dana uspio sam kupiti dio za unutarnju kvaku na vratima, kao i novi regulator prozora.
Pa, Rim nije sagrađen za jedan dan, a ni ja nikad ništa nisam tako brzo popravljao.Do sada sam već tjedan dana u ovom projektu i želim da jednostavno nestane.Ali sada ne samo da je prozor bio trajno spušten, već ste i dok ste vozili morali otvarati vrata posežući van za kvaku.
Pa, ponekad moraš srušiti da bi izgradio, rekao sam sebi.Nakon što sam srušio gotovo sve što je bilo, pokušao sam obnoviti.
Nakon mnogo pokušaja, prozor je ponovno podignut i na mjestu.Sve što mi sada treba je jedan vijak koji sam izgleda izgubio.Ploča na vratima također je spremna za ponovno postavljanje — kad bih imao sve vijke.
POSLOVANJE S LAŽNIM KARTAMA ZA PROMET
Ali sada sam zauzet drugim projektom.Moram uvjeriti grad Chicago da nisam nepropisno parkirao 11. kolovoza jer ni ja ni moj auto nismo bili tamo.Budući da na karti imaju pogrešnu registarsku pločicu, nisam ni siguran kako su dobili moje ime.Zapravo, kad sam pokušao razjasniti stvari na njihovoj posebno dizajniranoj web stranici, odbili su vjerovati da je moje prezime Spiers.
Ovo bi trebao biti prekrasan nered.U usporedbi s tim barem vrata izgledaju laka.
Uvijek je nešto, kažu.
Vrijeme objave: 11. studenog 2021
