ATHARRACHADH RIAGHLADH uinneig CUMHACHD

Is dòcha nach atharraich ath-chuir air riaghladair uinneig agus co-chruinneachadh motair duilgheadas neach-ceannach.

Tha riaghladair uinneig agus ath-chur motair furasta.Ach, faodaidh e a bhith duilich an siostam a dhearbhadh air carbadan modail fadalach.Mar sin, mus òrdaich thu na pàirtean agus tarraing am pannal dorais, tha teicneòlasan ùra agus ro-innleachdan breithneachaidh ann a dh'fheumas tu a thuigsinn.

A’ chiad,chan eil an suidse airson na h-uinneige ceangailte gu dìreach ris an uinneig.Chan eil anns an suidse ach cuir a-steach do mhodal coimpiutair a chuireas an uinneag an gnìomh.

An dàrna, tha teicneòlas tionndaidh no anti-pinch fèin-ghluasadach aig a h-uile siostam uinneag cumhachd ùr-nodha bho mhodail 2011.Chuir mòran de luchd-dèanamh an teicneòlas seo an gnìomh cho fada air ais ri 2003. Bidh an teicneòlas seo a' cleachdadh buaidh talla agus/no mothachairean làithreach gus gluasad agus neart na h-uinneige a thomhas.Tha am feart seo a’ cur casg air neach-còmhnaidh a bhith air a ghoirteachadh le uinneag dùnaidh.

An treas, faodar siostam uinneag cumhachd a cheangal ris an tèarainteachd agus siostaman eile air a 'charbad.Leigidh an ceangal seo leis an neach-ceannach smachd a chumail air na h-uinneagan le inneal inntrigidh gun iuchair.Canaidh Mazda agus Ford seo mar fheart “Global Close”.Gus seo a dhèanamh, feumaidh trì modalan air a’ charbad conaltradh a dhèanamh gus na h-uinneagan gu lèir fhosgladh no a dhùnadh nuair a chumas sealbhadair a’ charbaid am putan glasaidh no fhuasgladh air an iomall airson còig diogan.

Leis na sreathan ùra seo de iom-fhillteachd thig ro-innleachdan breithneachaidh agus modhan stàlaidh ùra.Is dòcha nach atharraich ath-chuir air riaghladair uinneig agus co-chruinneachadh motair duilgheadas neach-ceannach.

Ach, chan eil a h-uile dad ann an cunnart agus gruaim.Tha na teicneòlasan ùra sin ga dhèanamh nas fhasa adhbhar riaghlaiche uinneig fàiligeadh a dhearbhadh gun a bhith a’ toirt air falbh am pannal dorais.Seo cuid de dhòighean as urrainn dhut a chleachdadh gus riaghladair uinneig agus / no co-chruinneachadh motair a dhearbhadh mus toir thu air falbh am pannal dorais.Tha mòran de na dòighean sin bho luchd-dèanaidh dachaigheil agus in-mhalairt, ach faodar an cur an sàs anns a’ mhòr-chuid de charbadan le uinneagan cumhachd.

Clàraich an Gearan
Is e a’ chiad cheum gearan neach-seilbh a’ charbaid a chlàradh.Dìreach ag ràdh nach eil an uinneag ag obair chan eil e gu leòr mion-fhiosrachadh.Faodaidh mòran de dhuilgheadasan uinneig modail fadalach a bhith eadar-amail no dh’ fhaodadh iad a bhith a’ toirt a-steach dòighean an-aghaidh pinch agus fèin-thionndadh.Tha na notaichean seo deatamach airson an teicneòlaiche an duilgheadas a dhùblachadh.Cho luath ‘s a ghabhas a’ chùis ath-riochdachadh, dèan sgrùdadh airson sgàinidhean follaiseach leithid milleadh corporra no fiùs air a shèideadh.

Ma tha sealbhadair a’ charbaid a’ gearain gu bheil an uinneag a’ dol suas ach an uairsin air ais sìos, thoir sùil air an obrachadh an-aghaidh pinch.Bidh cuid de OEMan a’ moladh an dòigh rolla tuáille pàipeir.Gabh rolla de tubhailtean pàipeir agus cuir e ann an slighe na h-uinneige.Bu chòir don uinneag a bhith a 'bualadh air an rolla searbhadair pàipeir agus a tharraing air ais.Gu tric, faodaidh cuingealachadh anns na slighean agus an riaghlaiche an siostam anti-pinch a chuir dheth.

Mus tarraing thu dheth am pannal dorais, faodaidh tu dearbhadh obrachadh a ’mhodal, suidsichean agus motair le inneal scan.A 'coimhead air an t-sruth dàta beò, chì thu an deach preas suidse a chlàradh leis a' bhanntraich cumhachd no modal smachd bodhaig.

Le inneal scan, faodaidh tu an uinneag a chuir an gnìomh le bhith a ’cleachdadh òrdughan dà-stiùiridh leis an inneal scan gus obrachadh a’ motair a dhearbhadh.Is e cleas eile nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri gearan gnìomhachd eadar-amail a bhith a’ coimhead air na modalan eile a tha ceangailte ris a’ mhodal smachd uinneag cumhachd no modal smachd bodhaig.Mura dèan na modalan sin conaltradh, cruthaichidh na modalan eile còdan a chaill conaltradh leis a 'mhodal uinneig.

Mura h-eil thu fhathast air an duilgheadas a dhearbhadh, tha aon sgrùdadh eile ann as urrainn dhut a dhèanamh mus toir thu air falbh am pannal dorais.Mas urrainn dhut faighinn chun acfhainn uèirleas ann an jamb an dorais, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an bholtadh agus an t-sruth a’ dol chun motair.

A’ cleachdadh diagram uèiridh, lorgaidh tu na uèirichean cumhachd chun motair agus tomhais an sruth air a tharraing leis a’ motair le clamp amp ceangailte ri multimeter no farsaingeachd.Leig BMW a-mach TSB air an innleachd breithneachaidh seo far an tuirt iad gum bu chòir a’ chiad spìc gnàthach nuair a thèid am putan a bhrùthadh a bhith timcheall air 19-20 amps.Faodaidh an dòigh seo cuideachd cuideachadh le bhith a’ lorg slighean millte agus càbaill agus ceanglaichean ceangail.

Ma dh’ fheumas tu dearbhadh gu bheil cumhachd a’ dol chun motair, faodaidh tu na ceanglaichean a sgrùdadh air ais aig jamb an dorais.Mura h-eil an ceanglaiche ann an àite goireasach, faodaidh tu bholtadh a thomhas nuair a thèid am putan a chuir an gnìomh le probe tollaidh.Dìreach dèan cinnteach gu bheil thu a 'càradh an insulation air an uèir le teip dealain no stuthan eile.

Le bhith a’ cleachdadh nan ro-innleachdan breithneachaidh sin, faodaidh tu dearbhadh agus dearbhadh dè na pàirtean a tha air fàiligeadh agus dè a dh’ adhbhar don fhàilligeadh.Nuair a chuireas tu riaghladair na h-uinneige an àite, thoir aire shònraichte do na slighean, na criomagan agus na ceanglaichean.Faodaidh strì sam bith a bharrachd fàilligeadh eile adhbhrachadh agus is dòcha gun cuir e an siostam anti-pinch an gnìomh.Feumar cus salachar anns an t-slighe agus na seanalan a thoirt air falbh agus an uairsin a lubricadh le inneal film tioram.

Bidh cuid de charbadan ag iarraidh gum bi an tionndadh uinneig air a chumail airson trì gu còig diogan anns na h-àiteachan gu tur suas no sìos.Dh’ fhaodadh gum bi feum aig cuid eile air inneal scan gus an siostam ath-shuidheachadh no “àbhaisteachadh”.

Mura obraich am modh-obrach a thathar a’ moladh, is dòcha gum feum thu sgrùdadh a dhèanamh airson còdan anns na modalan airson an t-siostam uinneag cumhachd.Is dòcha gur e rud eile a tha a’ cumail suas a’ phròiseas am bataraidh.Faodar bataraidh lag a leigeil ma sgaoil tron ​​​​phròiseas càraidh.Dh’ fhaodadh seo suidheachadh adhbhrachadh far am bi bholtachd an t-siostaim a’ tuiteam fo ìre 7-10 bholt nuair a thèid an suidse a bhrùthadh.Nuair a thuiteas an bholtadh, faodaidh modalan dùnadh sìos no conaltradh a dhèanamh.Ma tha seo fìor, cuir cosgais air a’ bhataraidh is feuch ris a-rithist.