ATHCHÓIRIÚ RIALUITHEOIR FUINNIMH CUMHACHTA

D'fhéadfadh sé nach réiteodh sé fadhb an chustaiméara trí rialtóir fuinneoige agus cóimeáil mótair a athsholáthar go dall.

Tá sé éasca rialtóir fuinneoige agus mótair a athsholáthar.Ach, féadann sé a bheith deacair an córas a dhiagnóisiú ar fheithiclí de mhúnla déanach.Mar sin, sula ndéanann tú na codanna a ordú agus an painéal doras a tharraingt, tá teicneolaíochtaí nua agus straitéisí diagnóiseacha ann nach mór duit a thuiscint.

Ar dtús,níl an lasc don fhuinneog ceangailte go díreach leis an bhfuinneog.Níl sa lasc ach ionchur chuig modúl ríomhaire a ghníomhaíonn an fhuinneog.

Dara, tá teicneolaíocht aisiompaithe nó frith-pinch uathoibríoch ag gach córas fuinneoige cumhachta nua-aimseartha ó bhliain mhúnla 2011.Chuir go leor déantúsóirí an teicneolaíocht seo i bhfeidhm chomh fada siar le 2003. Úsáideann an teicneolaíocht seo braiteoirí éifeacht halla agus/nó srutha chun gluaiseacht agus fórsa na fuinneoige a thomhas.Cuireann an ghné seo cosc ​​ar áititheoir a bheith gortaithe ag fuinneog dúnta.

Tríú, is féidir córas fuinneoige cumhachta a nascadh leis na córais slándála agus eile ar an bhfeithicil.Ligeann an nascacht seo don chustaiméir na fuinneoga a rialú le cianda iontrála gan eochair.Tugann Mazda agus Ford gné “Global Close” air seo.Chun go dtarlóidh sé seo, caithfidh trí mhodúl ar an bhfeithicil cumarsáid a dhéanamh chun na fuinneoga go léir a oscailt nó a dhúnadh nuair a choinníonn úinéir na feithicle an cnaipe glasála nó díghlasála ar an gcianrialtán ar feadh cúig soicind.

Leis na sraitheanna nua castachta seo tagann straitéisí diagnóiseacha agus nósanna imeachta suiteála nua.D'fhéadfadh sé nach réiteodh sé fadhb an chustaiméara trí rialtóir fuinneoige agus cóimeáil mótair a athsholáthar go dall.

Ach, nach bhfuil sé ar fad doom agus gloom.Déanann na teicneolaíochtaí nua seo é a dhéanamh níos éasca an chúis atá le rialtóir fuinneoige teipthe a dhearbhú gan an painéal dorais a bhaint.Seo roinnt teicníochtaí is féidir leat a úsáid chun rialtóir fuinneoige agus/nó cóimeáil mótair a dhiagnóiseadh sula mbaintear an painéal dorais.Tagann go leor de na modhanna seo ó uathoibritheoirí intíre agus allmhairithe, ach is féidir iad a chur i bhfeidhm ar fhormhór na bhfeithiclí le fuinneoga cumhachta.

Taifead an Gearán
Is é an chéad chéim ná gearán úinéir na feithicle a thaifeadadh.Ní leor sonraí a lua go díreach nach bhfuil an fhuinneog ag obair.Is féidir le go leor fadhbanna fuinneoige déanacha a bheith corrach nó d’fhéadfadh meicníochtaí frithphionála agus uath-aisiompaithe a bheith i gceist leo.Tá na nótaí seo ríthábhachtach don teicneoir chun an fhadhb a dhúbailt.Nuair is féidir an cheist a atáirgeadh, déan iniúchadh le haghaidh lochtanna soiléire cosúil le damáiste fisiciúil nó fiús séidte.

Má tá úinéir na feithicle ag gearán go dtéann an fhuinneog suas ach ansin ar ais síos, seiceáil an oibríocht frith-pinch.Molann roinnt OEManna an modh rolla tuáille páipéir.Glac rolla tuáillí páipéir agus cuir i gcosán na fuinneoige é.Ba chóir an fhuinneog a bhuail an rolla tuáille páipéir agus tarraingt siar.Go minic, is féidir le srianadh sna rianta agus sa rialtóir an córas frith-pinch a fhritháireamh freisin.

Sula mbainfidh tú an painéal doras amach, is féidir leat oibriú an mhodúil, na lasca agus an mhótair a dhearbhú le huirlis scanadh.Ag féachaint ar an sruth sonraí beo, is féidir leat a fheiceáil má cláraíodh brúigh lasc leis an modúl rialaithe baintreach cumhachta nó comhlacht rialaithe. Is nós imeachta molta é seo san fhaisnéis seirbhíse ó go leor uathoibritheoirí chun fadhb fhuinneog a dhiagnóisiú.

Le uirlis scanadh, is féidir leat an fhuinneog a ghníomhachtú trí orduithe déthreocha a úsáid leis an uirlis scanadh chun oibriú an mhótair a dhearbhú.Cleas eile nuair a dhéileálann tú le gearán oibríochta uaineach ná breathnú ar na modúil eile atá ceangailte leis an modúl rialaithe fuinneoige cumhachta nó leis an modúl rialaithe comhlacht.Má theipeann ar na modúil seo cumarsáid a dhéanamh, ginfidh na modúil eile cóid a chaill cumarsáid leis an modúl fuinneoige.

Mura bhfuil an fhadhb deimhnithe agat go fóill, tá seiceáil amháin eile is féidir leat a dhéanamh sula mbainfidh tú an painéal dorais.Más féidir leat rochtain a fháil ar an leas a bhaint as sreangú i jamb an dorais, is féidir leat a sheiceáil an voltas agus sruth ag dul go dtí an mótar.

Ag baint úsáide as léaráid sreangú, is féidir leat na sreanga cumhachta don mhótar a aimsiú agus an sruth a tharraingíonn an mótar a thomhas le clamp amp atá ceangailte le ilmhéadar nó le raon feidhme.D'eisigh BMW TSB ar an tactic diagnóiseach seo áit a dúirt siad gur cheart go mbeadh an spíc reatha tosaigh nuair a bhrúitear an cnaipe timpeall 19-20 amps.Is féidir leis an modh seo cabhrú freisin chun rianta damáistithe a aimsiú agus cáblaí agus naisc a cheangal suas.

Más gá duit a dheimhniú go bhfuil cumhacht ag dul go dtí an mótar, is féidir leat na nascóirí a chúlfhéachaint ag jamb an dorais.Mura bhfuil cónascaire i limistéar áisiúil, is féidir leat an voltas a thomhas nuair a ghníomhaítear an cnaipe le taiscéalaí pollta.Just a dhéanamh cinnte go bhfuil tú a dheisiú ar an insliú ar an sreang le téip leictreach nó táirgí eile.

Trí na straitéisí diagnóiseacha seo a úsáid, is féidir leat a chinneadh agus a dhearbhú cad iad na codanna ar theip orthu agus cad ba chúis leis an teip.Agus tú ag athsholáthar an rialtóir fuinneoige, tabhair aird ar leith ar na rianta, na gearrthóga agus na naisc.Is féidir le haon fhriotaíocht bhreise a bheith ina chúis le teip eile agus b'fhéidir go gcuirfí an córas frith-pinch i ngníomh.Ní mór an iomarca salachar sa rian agus sna cainéil a bhaint agus ansin é a lubricadh le bealaí scannáin thirim.

Teastaíonn ó roinnt feithiclí go gcoinneofaí an lasc fuinneoige ar feadh trí nó cúig shoicind sa suíomh iomlán suas nó síos.D’fhéadfadh go mbeadh uirlis scanadh ag teastáil ó dhaoine eile chun an córas a athshocrú nó a “normalú”.

Mura n-oibríonn an nós imeachta molta, b'fhéidir go mbeadh ort seiceáil le haghaidh cóid sna modúil don chóras fuinneoige cumhachta.D'fhéadfadh an ceallraí a bheith i gceist le mír eile a choimeádann an próiseas.Is féidir ceallraí lag a urscaoileadh le linn an phróisis dheisiúcháin.D’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le riocht ina dtiteann voltas an chórais faoi leibhéal 7-10 volta nuair a bhíonn an lasc brúite.Nuair a thiteann an voltas, is féidir le modúil múchadh nó ní féidir cumarsáid a dhéanamh.Más é seo an cás, muirear an ceallraí agus bain triail eile as.