Bizi eta ikasten duzu, hala diote.
Beno, batzuetan ikasten duzu.Beste batzuetan, burugogorregia zara ikasteko, eta hori da gure bilketan gidariaren alboko leihoa konpontzen saiatzen nintzen arrazoietako bat.
Urte batzuk daramatza behar bezala funtzionatu, baina bilduta eta itxita mantendu dugu.Orduan, atean erori zen.Zinta kopururik ez luke mantenduko.Baina horrek leihoa irekita gidatzen genuela esan nahi zuen.Eguraldi onarekin gauza handirik ez.Beste akordio bat guztiz euripean.Euria sartu zuen eta autobidean kamioi handiek ez zuten zure autoa bakarrik bustitzen, ihinztatu egiten zaituzte.Aire girotua ere hautsi zenez, udako beroan gidatzea kalbario bihurtu zen.
Beraz, Internetera joan nintzen 1999ko kamioi bat konpontzeari buruz zerbait zegoen ikusteko.Harrigarria bada ere.Bideo ugari zeuden eta bazirudien ez zela horrenbesteko gauza izango.Hasi nintzen arte.
Barruko atearen panela bost torlojurekin eusten da, bi ken daitezke Phillips bihurkin batekin.Beste hirurak T-25 izenekoak dira, nire ustez.Sei aldeetako bihurkin berezi bat behar dute.Zorte ona nuela uste nuen, nire azken konponketa proiektu negargarriko bihurkin berezi horietako batzuk nituelako.
Beraz, oraindik ulertu gabe enpresak zergatik ezin zituen torloju berdinak denetarako erabili, denak kendu eta kontu handiz sakabanatu nituen kamioiaren zoruan erraz gal zitezen.
Ateko panela piztuta zegoen, biradera kentzeko tresna berezi bat behar duzulako (izena benetan) leihoaren biradera kentzeko.Internetera begirada azkar bat egin ondoren, orratz-sudurrezko aliketak erabil ditzakezula esan zuen tipo bat aurkitu nuen, hor dolar batzuk aurreztu nituen.
Berriz ere zorte handia izan nuen pare bat nituelako.Pare bat erosten dut eta gero erabiltzeko garaia iristen denean, sotoan desagertu dira.Guztiak azaleratzen dira azkenean, baina inoiz ez behar ditudanean, beraz, beti beste pare bat erosten dut.
Borroka ikaragarri baten ondoren, biradera nolabait atera zitzaidan eskuan eta, oi poza, malgukia oraindik atxikita eta berriro jartzeko prest zegoen, leihoa konpontzen banuen.Baina ez zenbatu zure oiloak hazten diren arte, esaten dute.
Panela itzalita zegoen baina oraindik kanpoko atearen heldulekuari lotuta zegoen barruko atearen irekigailuko haga batek.Arretaz kendu beharrean, nahastu eta zati bat hautsi nuen barruko heldulekuan.Orduan bakarrik atera zen hagaxka kanpoko ateko heldulekutik.Beste gauzekin lurrean jarri nuen.
ERROMA EZ ZEN EGUN BATEAN ERAIKITZEN
Leiho-erregulatzailea kendu nuen, hau da, metalezko pieza hau, angelu mota guztietakoak eta itxura txarra duen engranajea.Egun batzuk igaro ondoren, ate barruko heldulekurako pieza bat erosi ahal izan nuen eta baita leiho-erregulatzaile berria ere.
Tira, Erroma ez zen egun batean eraiki eta inoiz ez dut ezer hain azkar konpondu ere.Orain astebete nago proiektu honetan eta desagertzea nahiko nuke.Baina orain leihoa betirako jaitsi ez ezik, gidatzen ari zinenean atea ireki behar zenuen kanpoaldera heldulekutik helduta.
Beno, batzuetan eraitsi behar duzu eraikitzeko, esan nion neure buruari.Ia zegoen guztia botata, berreraikitzen saiatu nintzen.
Saiakera askoren ondoren, leihoa berriro altxatu eta jarri da.Orain behar dudan guztia galdu dudan torloju bat da.Ate-panela ere prest dago berriro martxan jartzeko, torloju guztiak banu.
TRAFIKOKO TXARTELA TXARTELA HAURREI AURRERA
Baina orain beste proiektu batekin lanpetuta nago.Chicagoko hiriari konbentzitu behar diot ez nuela legez kanpo aparkatu abuztuaren 11n, ez ni ez nire autoa ez geunden eta.Txartelean matrikula okerra dutenez, ez dakit ziur nola lortu duten nire izena.Izan ere, berariaz diseinatutako webgunean gauzak zuzentzen saiatu nintzenean, uko egin zion nire abizena Spiers zenik sinestea.
Hau nahaspila zoragarria izan behar du.Gutxienez, atea errazten du alderatuz.
Beti da zerbait, diote.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-11
