TAIPEI, urriaren 18 (Reuters) - Taiwango Foxconn-ek (2317.TW) bere lehen hiru ibilgailu elektriko prototipoak aurkeztu zituen astelehenean, Apple Inc (AAPL.O) eta beste teknologia-enpresentzako kontsumo-elektronika eraikitzeko eginkizunetik urruntzeko asmo handiko planak azpimarratuz. .
Ibilgailuak - SUV bat, sedan bat eta autobus bat - Foxtron-ek egin zituen, Foxconn eta Taiwango Yulon Motor Co Ltd (2201.TW) auto-egile taiwandarren arteko negozioa.
Foxtroneko presidenteorde Tso Chi-senek kazetariei esan zien espero zuela ibilgailu elektrikoek Taiwaneko bilioi bat dolar balioko zutela Foxconn-i bost urte barru - 35.000 milioi dolar ingururen baliokidea.
Hon Hai Precision Industry Co Ltd formalki deitzen zaio, munduko elektronika-kontratuen fabrikatzailerik handienak EV merkatu globalean eragile nagusi bihurtu nahi du, nahiz eta autoen industrian hasiberria dela onartzen duen.
2019ko azaroan aipatu zituen lehen aldiz bere EV asmoak eta nahiko azkar mugitu da, aurten AEBetako Fisker Inc (FSR.N) startup-ekin eta Thailandiako PTT Pcl (PTT.BK) energia taldearekin autoak eraikitzeko akordioak iragarriz.
"Hon Hai prest dago eta jada ez da herriko ume berria", esan zuen Liu Young-way Foxconneko presidenteak Terry Gou konpainiako sortzaile milioidunaren urtebetetzea ospatzeko antolatutako ekitaldian, eta hark sedana eszenatokira eraman zuen "Happy" doinuarekin. Urtebetetze".
Pininfarina diseinu-enpres italiarrekin batera garatu zen sedan hori Taiwanetik kanpo zehaztu gabeko auto-fabrikatzaile batek salduko du datozen urteetan, eta SUVa Yulon-en marka batekin salduko da eta 2023an Taiwanen merkatura aterako da.
Foxtron bereizgarria eramango duen autobusa datorren urtean Taiwan hegoaldeko hainbat hiritan hasiko da martxan, tokiko garraio zerbitzu hornitzaile batekin lankidetzan.
"Orain arte Foxconn-ek nahiko aurrerapen ona egin du", esan du Kylie Huang Daiwa Capital Markets-eko analista teknologikoak.
Foxconn-ek 2025 eta 2027 bitartean munduko ibilgailu elektrikoen % 10entzako osagaiak edo zerbitzuak eskaintzea ere jarri du helburu.
Hilabete honetan fabrika bat erosi zion AEBetako Lordstown Motors Corp (RIDE.O) startup-ari auto elektrikoak egiteko.Abuztuan txip fabrika bat erosi zuen Taiwanen, etorkizuneko automobilgintzako txip-eskariari erantzuteko asmoz.
Itunpeko muntatzaileen autoen industriara bultzada arrakastatsu batek eragile berri ugari sartzeko eta ohiko autoen enpresen negozio ereduak ahultzeko aukera du.Geely autogile txinatarrak aurten ere kontratu fabrikatzaile nagusi izateko planak zehaztu ditu.
Sektoreko begiraleek Appleren auto elektrikoa zein enpresek eraiki dezaketen arrastoak zaintzen ari dira.Iturriek aurretik esan duten arren teknologia erraldoiak 2024rako auto bat merkaturatu nahi duela, Applek ez du plan zehatzik ezagutarazi.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-11
