Vives y aprendes, eso dicen.
Bueno, a veces se aprende.Otras veces eres demasiado terco para aprender, que es una de las razones por las que me encontré tratando de reparar la ventana del lado del conductor en nuestra camioneta.
No ha funcionado correctamente durante algunos años, pero lo mantuvimos enrollado y cerrado.Luego cayó en la puerta.Ninguna cantidad de cinta lo mantendría.Pero eso solo significaba que lo condujimos con una ventana abierta.No es gran cosa cuando hace buen tiempo.Otro trato enteramente bajo la lluvia.La lluvia entró y en la carretera grandes camiones no solo rociaron tu auto, te rociaron a ti.Dado que el aire acondicionado también se estropeó, conducir bajo el calor del verano se convirtió en un calvario.
Así que fui a Internet para ver si había algo sobre la reparación de un camión de 1999.Sorprendentemente lo hubo.Había videos en abundancia y parecía que no sería gran cosa.Hasta que empecé.
El panel interior de la puerta se sujeta con cinco tornillos, dos se pueden quitar con un destornillador de cabeza Phillips.Los otros tres son algo llamado T-25, creo.Necesitan un destornillador especial de seis lados.Pensé que tenía suerte porque en realidad tenía algunos de estos destornilladores especiales de mi último proyecto de reparación desastroso.
Entonces, aún sin entender por qué la compañía no podía usar los mismos tornillos para todo, los quité todos y los esparcí con cuidado en el piso del camión para que pudieran perderse fácilmente.
El panel de la puerta todavía estaba puesto porque necesita una herramienta especial para quitar la manivela (en realidad el nombre) para sacar la manivela de la ventana.Después de otro vistazo rápido a Internet, encontré a un tipo que dijo que podía usar alicates de punta fina, así que ahorré unos cuantos dólares allí.
Nuevamente tuve suerte porque tenía varios pares de estos.Compro un par y luego, cuando llega el momento de usarlos, han desaparecido en el sótano.Todos aparecen eventualmente, pero nunca cuando los necesito, así que siempre compro otro par.
Después de una gran lucha, la manivela de alguna manera se soltó de mi mano y, oh alegría, el resorte todavía estaba unido y listo para volver a colocarlo, si alguna vez reparaba la ventana.Pero no cuentes tus pollos hasta que nazcan, dicen.
El panel estaba apagado pero aún unido a la manija exterior de la puerta por una varilla del abridor interior de la puerta.En lugar de quitarlo con cuidado, jugué y rompí una parte del mango interior.Solo entonces la varilla se soltó de la manija exterior de la puerta.Lo puse con las otras cosas en el suelo.
ROMA NO SE CONSTRUYÓ EN UN DÍA
Retiré el regulador de la ventana, que es una pieza de metal con todo tipo de ángulos y un engranaje de apariencia mezquina.Después de unos días pude comprar una pieza para la manija interior de la puerta y también un nuevo elevalunas.
Bueno, Roma no se construyó en un día y tampoco he arreglado nada tan rápido.Por ahora tengo una semana en este proyecto y deseo que simplemente desaparezca.Pero ahora no solo la ventana estaba bajada permanentemente, sino que cuando conducías tenías que abrir la puerta tirando de la manija hacia afuera.
Bueno, a veces hay que derribar para construir, me dije.Habiendo derribado casi todo lo que había, traté de reconstruir.
Después de muchos intentos, la ventana vuelve a estar en su lugar.Todo lo que necesito ahora es un perno que parece haber perdido.El panel de la puerta también está listo para volver a colocarse, si tuviera todos los tornillos.
TRATAMIENTO CON TICKET DE TRÁFICO FALSO
Pero ahora estoy ocupado con otro proyecto.Tengo que convencer a la ciudad de Chicago de que no me estacioné ilegalmente el 11 de agosto porque ni yo ni mi auto estábamos allí.Ya que tienen la matrícula equivocada en el boleto, ni siquiera estoy seguro de cómo obtuvieron mi nombre.De hecho, cuando traté de aclarar las cosas en su sitio web especialmente diseñado, se negó a creer que mi apellido era Spires.
Esto debería ser un desastre maravilloso.Al menos hace que la puerta parezca fácil en comparación.
Siempre es algo, dicen.
Hora de publicación: 11-nov-2021
