Vi vivas kaj lernas, tiel oni diras.
Nu, foje oni lernas.Alifoje vi estas nur tro obstina por lerni, kio estas unu el la kialoj, ke mi trovis min provanta ripari la flankan fenestron de la ŝoforo ĉe nia ŝarĝaŭto.
Ĝi ne funkciis ĝuste dum kelkaj jaroj sed ni simple tenis ĝin kunvolvita kaj fermita.Tiam ĝi falis malsupren en la pordon.Neniu kvanto da glubendo daŭrigus ĝin.Sed tio nur signifis, ke ni veturis ĝin kun malfermita fenestro.Ne gravas en bona vetero.Alia interkonsento tute en la pluvo.Pluvo enblovis kaj sur la ŝoseo grandaj kamionoj ne nur ŝprucis vian aŭton, ili ŝprucis vin.Ĉar ankaŭ la klimatizilo rompiĝis, veturado en la somera varmo fariĝis sufero.
Do mi iris al la interreto por vidi ĉu estas io pri riparo de kamiono de 1999.Mirinde estis sufiĉe.Estis filmetoj abunde kaj ŝajnis, ke ĝi ne estus tiom grava.Ĝis mi komencis.
La interna pordopanelo estas tenita per kvin ŝraŭboj, du povas esti forigitaj uzante Phillips-kapan ŝraŭbturnilon.La aliaj tri estas io nomataj T-25, mi pensas.Ili bezonas specialan sesflankan ŝraŭbturnilon.Mi pensis, ke mi bonŝancis, ĉar mi efektive havis kelkajn el ĉi tiuj specialaj ŝraŭbturniloj de mia lasta katastrofa ripara projekto.
Do, ankoraŭ ne komprenante, kial la kompanio ne povas uzi la samajn ŝraŭbojn por ĉio, mi forigis ĉiujn kaj zorge disĵetis ilin sur la kamionan planktabulon, por ke ili facile perdiĝu.
La pordopanelo ankoraŭ estis ŝaltita ĉar vi bezonas specialan krankan forigon (vere la nomo) por forŝiri la fenestran krankon.Post alia rapida rigardo al la interreto mi trovis ulon, kiu diris, ke vi povus uzi pinĉilojn de pinglo, do mi ŝparis kelkajn dolarojn tie.
Denove mi estis bonŝanca ĉar mi havis plurajn parojn da ĉi tiuj.Mi aĉetas paron kaj tiam kiam venas la tempo uzi ilin, ili malaperis en la kelon.Ili ĉiuj ekaperas eventuale sed neniam kiam mi bezonas ilin, do mi ĉiam aĉetas alian paron.
Post fortega lukto, la kranko iel eliris en mian manon kaj, ho ĝojo, la risorto estis ankoraŭ alfiksita kaj preta por esti remetita, se mi iam riparus la fenestron.Sed ne kalkulu viajn kokidojn ĝis ili eloviĝos, oni diras.
La panelo estis malŝaltita sed daŭre alkroĉita al la ekstera pordotenilo per bastono de la interna pordomalfermilo.Prefere ol zorge forigi ĝin, mi fuŝis kaj rompis parton de la interna tenilo.Nur tiam la vergo liberiĝis de la ekstera porda tenilo.Mi metis ĝin kun la aliaj aĵoj sur la plankon.
ROMO NE ESTIS KONSTRUITA EN EUN TAGO
Mi forigis la fenestran reguligilon, kiu estas ĉi tiu metala peco kun ĉiaj anguloj kaj malbonaspekta ilaro.Post kelkaj tagoj mi povis aĉeti pecon por la interna pordotenilo kaj ankaŭ novan fenestran reguligilon.
Nu, Romo ne estis konstruita en unu tago kaj mi neniam riparis ion tiom rapide ankaŭ.Nun mi estas semajno en ĉi tiu projekto kaj mi deziras, ke ĝi simple malaperu.Sed nun ne nur la fenestro estis konstante mallevita, sed kiam vi veturis, vi devis malfermi la pordon atingante eksteren por la tenilo.
Nu, foje oni devas malkonstrui por konstrui, mi diris al mi.Malkonstruinte preskaŭ ĉion, kio estis, mi provis rekonstrui.
Post multaj provoj, la fenestro estas reen supren kaj en loko.Mi bezonas nun nur unu riglilon, kiun mi ŝajne perdis.La porda panelo ankaŭ estas preta por reiri — se mi havus ĉiujn ŝraŭbojn.
TRAKTADO DE MALSA TRAFIKA BILETO
Sed nun mi estas okupata de alia projekto.Mi devas konvinki la urbon Ĉikago, ke mi ne parkumis kontraŭleĝe la 11-an de aŭgusto ĉar nek mi nek mia aŭto estis tie.Ĉar ili havas malĝustan numerplaton sur la bileto, mi eĉ ne certas kiel ili ricevis mian nomon.Fakte, kiam mi provis rektigi aferojn en ilia speciale desegnita retejo, ĝi rifuzis kredi, ke mia familia nomo estis Spires.
Ĉi tio devus esti mirinda malordo.Almenaŭ ĝi faras la pordon aspekti facila kompare.
Ĉiam estas io, oni diras.
Afiŝtempo: Nov-11-2021
