TRAFOD A-DR, I/S

Disgrifiad Byr:

TRAFOD A-DR, I/S
OE#96563306
SD#8D2-13M10-2

"Efallai yr hoffech chi hefyd:"

  • SD NAC OES:8D2-13M10-2
  • ENW: TRAFOD A-DR, I/S
  • CTN: 57.500000 * 37.500000 * 37.000000
  • GW: 11.500000
  • OE NA: 96563306
  • MOQ: 100
  • PSC/CTN:200.000000
  • NW:11.500000
Modelau sy'n berthnasol Model Blwyddyn Injan
CHEVROLET MATIZ/SPARK 1998-2002
CHEVROLET MATIZ/SPARK 2002-2005

Defnyddir rhannau system drws modurol Super Gyrru i gyflymu'r broses osod, gan arbed amser ac arian.

Amnewidiad dibynadwy - wedi'i beiriannu a'i brofi i gyd-fynd â ffit, swyddogaeth a pherfformiad y rheolydd ffenestri gwreiddiol ar gerbydau penodedig;
Datrysiad arbed amser - mae'r broses osod wedi'i hailgynllunio yn ychwanegu cyfleustra ac yn arbed amser llafur o'i gymharu â dyluniad offer gwreiddiol;
Hawdd i'w osod - nid oes angen offer arbennig i osod y rheolydd ffenestri hwn;
Dyluniad dibynadwy - wedi'i beiriannu ledled y byd a'i brofi trwy feicio filoedd o weithiau mewn drws cerbyd gwirioneddol i sicrhau bywyd gwasanaeth hir, di-drafferth.

Defnyddir rhannau system drws modurol Super Gyrru i gyflymu'r broses osod, gan arbed amser ac arian.

Amnewidiad dibynadwy - wedi'i beiriannu a'i brofi i gyd-fynd â ffit, swyddogaeth a pherfformiad y rheolydd ffenestri gwreiddiol ar gerbydau penodedig;
Datrysiad arbed amser - mae'r broses osod wedi'i hailgynllunio yn ychwanegu cyfleustra ac yn arbed amser llafur o'i gymharu â dyluniad offer gwreiddiol;
Hawdd i'w osod - nid oes angen offer arbennig i osod y rheolydd ffenestri hwn;
Dyluniad dibynadwy - wedi'i beiriannu ledled y byd a'i brofi trwy feicio filoedd o weithiau mewn drws cerbyd gwirioneddol i sicrhau bywyd gwasanaeth hir, di-drafferth.

Cynhyrchion Cysylltiedig

-->