TAIPEI, 18 oktyabr (Reuters) – Tayvanın Foxconn (2317.TW) bazar ertəsi ilk üç elektrikli avtomobil prototipini nümayiş etdirərək, Apple Inc (AAPL.O) və digər texnoloji firmalar üçün istehlakçı elektronikası yaratmaq rolundan uzaqlaşmaq üçün iddialı planlarını vurğuladı. .
Avtomobillər - yolsuzluq avtomobili, sedan və avtobus - Foxconn və Tayvan avtomobil istehsalçısı Yulon Motor Co Ltd (2201.TW) arasında fəaliyyət göstərən Foxtron tərəfindən hazırlanmışdır.
Foxtron-un sədr müavini Tso Chi-sen jurnalistlərə deyib ki, o, beş il ərzində elektrik avtomobillərinin Foxconn-a bir trilyon Tayvan dolları dəyərində olacağına ümid edir - bu rəqəm təxminən 35 milyard dollara bərabərdir.
Formal olaraq Hon Hai Precision Industry Co Ltd adlandırılan dünyanın ən böyük elektronika müqavilə istehsalçısı avtomobil sənayesində təcrübəsiz olduğunu etiraf etsə də, qlobal EV bazarında əsas oyunçu olmağı hədəfləyir.
O, ilk dəfə 2019-cu ilin noyabrında EV ambisiyalarını qeyd etdi və nisbətən sürətlə irəlilədi, bu il ABŞ startapı Fisker Inc(FSR.N) və Taylandın enerji qrupu PTT Pcl(PTT.BK) ilə avtomobillərin istehsalı üçün sövdələşmələr elan etdi.
"Hon Hai hazırdır və artıq şəhərdə yeni uşaq deyil" dedi Foxconn sədri Liu Young-way, "Happy" mahnısının sədaları altında sedanı səhnəyə çıxaran şirkətin milyarder qurucusu Terri Qounun doğum gününə həsr olunmuş tədbirdə dedi. Ad günü".
İtalyan dizayn firması Pininfarina ilə birgə hazırlanmış sedan yaxın illərdə Tayvan xaricində naməlum avtomobil istehsalçısı tərəfindən satılacaq, SUV isə Yulon markalarından biri altında satılacaq və 2023-cü ildə Tayvanda bazara çıxması planlaşdırılır.
Foxtron nişanı daşıyacaq avtobus gələn il Tayvanın cənubundakı bir neçə şəhərdə yerli nəqliyyat xidməti təminatçısı ilə ortaq şəkildə hərəkətə başlayacaq.
Daiwa Capital Markets texnologiya analitiki Kylie Huang, "İndiyə qədər Foxconn olduqca yaxşı irəliləyiş əldə etdi" dedi.
Foxconn həmçinin 2025-2027-ci illər arasında dünya elektrikli avtomobillərinin 10%-i üçün komponentlər və ya xidmətlər təqdim etməyi qarşısına məqsəd qoyub.
Bu ay o, ABŞ-ın Lordstown Motors Corp-dan (RIDE.O) elektrik avtomobilləri istehsal etmək üçün fabrik alıb.Avqust ayında o, avtomobil çiplərinə gələcək tələbatı ödəmək məqsədi ilə Tayvanda çip zavodu alıb.
Müqavilə yığanların avtomobil sənayesinə uğurlu təkanları çoxlu yeni oyunçular cəlb etmək və ənənəvi avtomobil şirkətlərinin biznes modellərini sarsıtmaq potensialına malikdir.Çinli avtomobil istehsalçısı Geely də bu il əsas müqavilə istehsalçısı olmaq planlarını açıqlayıb.
Sənaye müşahidəçiləri Apple-ın elektrik avtomobilini hansı firmaların istehsal edə biləcəyinə dair ipuçlarını diqqətlə izləyirlər.Mənbələr daha əvvəl texnologiya nəhənginin 2024-cü ilə qədər avtomobil buraxmaq istədiyini söyləsələr də, Apple konkret planları açıqlamayıb.
Göndərmə vaxtı: 11 noyabr 2021-ci il
