استبدال منظم نافذة الطاقة

قد لا يحل محل منظم النافذة وتجميع المحرك بشكل أعمى مشكلة العميل.

منظم النوافذ واستبدال المحرك سهلة. ولكن ، يمكن أن يكون تشخيص النظام أمرًا صعبًا على المركبات المتأخرة. لذلك ، قبل أن تطلب الأجزاء وسحب لوحة الباب ، هناك تقنيات جديدة واستراتيجيات تشخيصية تحتاج إلى فهمها.

أولاً،مفتاح النافذة غير متصل مباشرة بالنافذة. المفتاح هو مجرد إدخال إلى وحدة الكمبيوتر التي تعمل على تشغيل النافذة.

ثانية، جميع أنظمة النوافذ الكهربائية الحديثة منذ عام 2011 طراز لها تقنية عكسية أو مكافحة pinch. نفذ العديد من الشركات المصنعة هذه التكنولوجيا حتى عام 2003. تستخدم هذه التكنولوجيا تأثير القاعة و/أو أجهزة الاستشعار الحالية لقياس حركة النافذة وقوة. هذه الميزة تمنع الشاغل من الإصابة من خلال نافذة إغلاق.

بدائل منظم نافذة الطاقة

ثالث، يمكن توصيل نظام نافذة الطاقة بالأمان والأنظمة الأخرى على السيارة. يتيح هذا الاتصال للعميل التحكم في Windows مع جهاز تحكم عن بعد الإدخال بدون مفتاح. تسمي Mazda و Ford هذه ميزة "Global Close". لكي يحدث هذا ، يتعين على ثلاث وحدات على السيارة التواصل لفتح أو إغلاق جميع النوافذ عندما يحمل مالك السيارة زر القفل أو إلغاء القفل على جهاز التحكم عن بُعد لمدة خمس ثوان.

مع هذه الطبقات الجديدة من التعقيد تأتي استراتيجيات تشخيصية جديدة وإجراءات التثبيت. قد لا يحل محل منظم النافذة وتجميع المحرك بشكل أعمى مشكلة العميل.

ولكن ، ليس كل شيء الموت والكآبة. تسهل هذه التقنيات الجديدة تأكيد سبب منظم النوافذ الفاشل دون الحاجة إلى إزالة لوحة الباب. فيما يلي بعض التقنيات التي يمكنك استخدامها لتشخيص منظم النوافذ و/أو تجميع المحرك قبل إزالة لوحة الباب. العديد من هذه الطرق من شركات صناعة السيارات المحلية والاستيراد ، ولكن يمكن تطبيقها على معظم المركبات التي تحتوي على نوافذ الطاقة.

سجل الشكوى
الخطوة الأولى هي تسجيل شكوى مالك السيارة. مجرد ذكر أن النافذة لا تعمل ليست تفاصيل كافية. يمكن أن تكون العديد من مشكلات النوافذ المتأخرة متقطعة أو يمكن أن تتضمن آليات مضادة للالتهاب وآلية إعادة التثبيط التلقائي. هذه الملاحظات ضرورية للفني لتكرار المشكلة. بمجرد استنساخ المشكلة ، افحص الأخطاء الواضحة مثل الضرر الجسدي أو فتيل مهب.

إذا كان مالك السيارة يشكو من أن النافذة ترتفع ولكن بعد ذلك ، تحقق من عملية مكافحة pinch. يوصي بعض مصنعي المعدات الأصلية بطول المناشف الورقية. خذ لفة من المناشف الورقية ووضعها في مسار النافذة. يجب أن تضغط النافذة على لفة المنشفة الورقية وتتراجع. في كثير من الأحيان ، يمكن أن يؤدي التقييد في المسارات والمنظم أيضًا إلى إيقاف نظام مكافحة pinch.

قبل سحب لوحة الباب ، يمكنك تأكيد تشغيل الوحدة النمطية والمفاتيح والمحرك باستخدام أداة مسح. بالنظر إلى دفق البيانات المباشر ، يمكنك معرفة ما إذا كانت مكبس التبديل مسجلاً في وحدة التحكم في أرملة الطاقة أو وحدة التحكم في الجسم. هذا هو الإجراء الموصى به في معلومات الخدمة من العديد من شركات صناعة السيارات لتشخيص مشكلة النافذة.

باستخدام أداة المسح ، يمكنك تشغيل النافذة باستخدام أوامر ثنائية الاتجاه باستخدام أداة المسح لتأكيد تشغيل المحرك. هناك خدعة أخرى عند التعامل مع شكوى التشغيل المتقطعة هي النظر إلى الوحدات الأخرى المتصلة بوحدة التحكم في نافذة الطاقة أو وحدة التحكم في الجسم. إذا فشلت هذه الوحدات في التواصل ، فستقوم الوحدات الأخرى بإنشاء رموز فقدت التواصل مع وحدة النافذة.

إذا لم تكن قد أكدت المشكلة بعد ، فهناك فحص آخر يمكنك القيام به قبل إزالة لوحة الباب. إذا تمكنت من الوصول إلى تسخير الأسلاك في Jamb Door ، فيمكنك التحقق من الجهد والتيار إلى المحرك.

باستخدام رسم تخطيطي للأسلاك ، يمكنك العثور على أسلاك الطاقة للمحرك وقياس التيار المرسوم بواسطة المحرك مع مشبك AMP متصل بمقياس أو نطاق. أصدرت BMW TSB على هذا التكتيك التشخيصي حيث قالوا إن الارتفاع الحالي الحالي عند الضغط على الزر يجب أن يكون حوالي 19-20 أمبير. يمكن أن تساعد هذه الطريقة أيضًا في اكتشاف المسارات التالفة والكابلات والروابط المرتبطة.

إذا كنت بحاجة إلى تأكيد وجود قوة الذهاب إلى المحرك ، فيمكنك خلفية الموصلات الموجودة في Jamb Door. إذا لم يكن الموصل في منطقة مريحة ، فيمكنك قياس الجهد عندما يتم تشغيل الزر مع مسبار ثقب. فقط تأكد من إصلاح العزل على السلك بشريط كهربائي أو منتجات أخرى.

باستخدام هذه الاستراتيجيات التشخيصية ، يمكنك تحديد وتأكيد الأجزاء التي فشلت وما هو سبب الفشل. عندما تستبدل منظم النوافذ ، إيلاء اهتمام خاص للمسارات والمقاطع والروابط. أي مقاومة إضافية يمكن أن تسبب فشلًا آخر وربما يتسبب في تنشيط نظام مكافحة pinch. يجب إزالة الأوساخ المفرطة في المسار والقنوات ثم تزييتها بمواد تشحيم في الأفلام الجافة.

تتطلب بعض المركبات أن يتم تشغيل مفتاح النافذة لمدة ثلاث إلى خمس ثوانٍ في المواقف لأعلى أو لأسفل بالكامل. قد يحتاج الآخرون إلى أداة مسح لإعادة تعيين النظام أو "تطبيعه".

إذا لم ينجح الإجراء الموصى به ، فقد تحتاج إلى التحقق من رموز في الوحدات النمطية لنظام نافذة الطاقة. عنصر آخر يحمل العملية قد يكون البطارية. يمكن تفريغ بطارية ضعيفة أثناء عملية الإصلاح. قد يتسبب ذلك في حالة انخفاض جهد النظام إلى أقل من مستوى 7-10 فولت عند الضغط على المفتاح. عندما ينخفض ​​الجهد ، يمكن للوحدات أن تغلق أو لا يمكن التواصل. إذا كان هذا هو الحال ، فاشحن البطارية وحاول مرة أخرى.


وقت النشر: نوفمبر -11-2021